上半年結束了，不管是股基、混基還是債基的半年領頭羊都紛紛出爐。同時也有人戲言，今年上半年A股市場只有兩個板塊，“漂亮50”和“要命3000”。不夸張地說，只要十大重倉股里押中“漂亮50”里兩三個，這個股基或混基上半年收益大概率上來講應該還是不錯的。

問題是，如果投資人跟著上半年的節(jié)奏，充滿信心地買入漲幅最高的領頭羊的話，差不多就要踩進“完美陷阱”了。

從6月底最后幾個交易日和7月第一周的表現(xiàn)看，年初以來以上證50為代表的一線龍頭部分標的已經出現(xiàn)連續(xù)回落，資金撤出跡象明顯。在市場節(jié)奏出現(xiàn)明顯變化的情況下，興沖沖地買入上半年的股基冠軍，也許會一腳踩進了陷阱？我們談基金投資的時候，有句話叫“過往業(yè)績不代表未來表現(xiàn)”，說的就是這個道理。

事實上，資金開始逐漸流出上半年抱團的“漂亮50”，對于整個市場而言是好事，說明了資金對更多有內在價值的個股有了信心。眼下正是中報行情開始的節(jié)點，截至上周末，滬深兩市共有1000余家上市公司發(fā)布2017年中報業(yè)績預告，截至目前，2017年中報預告全部A股業(yè)績高增速（100%以上）占比接近20%，業(yè)績正面預告（預增、略增、續(xù)盈和扭虧）占比達75.32%。安信策略研報提出，7月建議關注有色、新能源汽車、消費電子和保險等行業(yè)。

早在6月底，長信基金權益投資部總監(jiān)安昀已經提出，前期不少藍籌已經突破了歷史估值區(qū)間的上限，風險收益比已經不好，但大多數(shù)小股票還是偏貴，且有隱而未發(fā)的商譽風險。可以適當減一些藍籌，往二三線風險收益比更優(yōu)的品種均衡。堅持業(yè)績估值匹配的風險收益比策略，關注新能源和智能汽車、品牌家居建材和趴在底部的地產汽車。尤其是新能源汽車板塊，短期看，由于上半年量少，下半年量會比較集中，且下半年催化劑較多，比如一些重磅車型的上市。中長期看，這是產業(yè)趨勢無疑。細分到產業(yè)鏈，看好關鍵原材料環(huán)節(jié)，比如銅箔和鋰、鈷等。

對于普通投資者來說，一定要耐心等待，著眼長期投資，避開投基的“陷阱”。要根據(jù)市場變化、個人風險承受能力、中長期的業(yè)績表現(xiàn)選擇基金。   北京商報記者 蘇長春