北京商報訊（記者 盧揚 程靚）12月14日，北京商報記者從北京市交通委和北京市重大項目辦獲悉，明日首班車起，地鐵3號線一期（東四十條—東壩北）、12號線（四季青橋—東壩北）、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋站及朱房北站）等3條（段）城市軌道交通新線將開通試運營，新增運營里程約43公里。屆時，北京城市軌道交通運營總里程將達879公里、車站522座，其中換乘站98座。同時，朝陽站交通樞紐同步開通運營，可實現(xiàn)鐵路、軌道、公交、出租車、網(wǎng)約車等多種交通方式便捷換乘。

官方供圖

據(jù)悉，3號線一期東壩北站首班車時間為5:05，末班車時間為22:50；東四十條站首班車時間為5:35，末班車時間為23:25。12號線東壩北站首班車時間為5:23，末班車時間為22:30；四季青橋首班車時間為5:52，末班車時間為23:25。平日最小列車運行間隔均為4分。

為進一步促進公交地鐵接駁順暢，北京市交通部門組織公交集團、屬地政府、街道等部門提前設(shè)計、發(fā)放調(diào)查問卷，收集各出入口公交接駁需求，組織自12月15日起，新開592路、專50路、專85路接駁地鐵新線、新站；調(diào)整專195路，418路增發(fā)區(qū)間車引入北京朝陽站樞紐站；16路、571路等線路增移站位就近接駁地鐵，重點增加了地鐵東壩北站、姚家園站地面公交服務(wù)覆蓋，進一步促進兩網(wǎng)融合，確保乘客便捷順暢接駁，有效提升出行效率。至此，三條（段）地鐵新線接駁公交線路總條數(shù)達207條，其中微循環(huán)9條。

公交站點設(shè)置方面，以50米公交換乘為標(biāo)準(zhǔn)，梳理軌道新線座車站公交接駁情況，一站一策推進車站周邊公交站點新增或挪移，實現(xiàn)軌道新線站點50米內(nèi)公交接駁率100%。

此外，針對3號線、12號線線路特點設(shè)計出“漫步”主題列車，從開通當(dāng)日起上線運行三個月。03035車作為3號線主題專列，車上內(nèi)飾融入沿線東四十條站、工人體育場站、朝陽公園站、朝陽站周邊標(biāo)志性建筑物元素；12011車作為12號線主題專列，車上內(nèi)飾融入沿線人民大學(xué)站、大鐘寺站、安華橋站、三元橋站周邊標(biāo)志性建筑物元素。2組列車以4種顏色布置四節(jié)車廂，用表現(xiàn)力和藝術(shù)感染力較強的手繪方式，讓乘客通過流動專列感受一場視覺上的“city walk”。