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大韓航空完成對(duì)韓亞航空收購(gòu),持股比例為63.88%

出處:北京商報(bào) 作者:關(guān)子辰 牛清妍 網(wǎng)編:產(chǎn)經(jīng)新聞中心 2024-12-12

圖片來(lái)源:大韓航空供圖

北京商報(bào)(記者 關(guān)子辰 牛清妍)12月12日,大韓航空宣布已成功收購(gòu)韓亞航空,將獲得韓亞航空發(fā)行的1.3157億股新股,持股比例為63.88%。至此,韓亞航空正式成為大韓航空的子公司。

據(jù)了解,自2020年11月16日通過(guò)收購(gòu)決議起,歷時(shí)四年,大韓航空完成了對(duì)韓亞航空的收購(gòu)。12月11日,大韓航空向韓亞航空支付剩余的8000億韓元,正式結(jié)束了新股收購(gòu)交易。大韓航空在此次收購(gòu)中總計(jì)投入1.5萬(wàn)億韓元(約合78億元人民幣)的第三方配股增資交易(Third-Party Allotment Capital Increase),其中包括已支付的3000億韓元定金和4000億韓元中期付款。韓亞航空將在明年1月16日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),表決并任命大韓航空提名的新一屆理事會(huì)成員。

大韓航空計(jì)劃在兩年左右完成與韓亞航空的合并工作。目前,大韓航空正在積極制定全面的戰(zhàn)略規(guī)劃,以實(shí)現(xiàn)與韓亞航空合并后的協(xié)同效應(yīng)最大化。大韓航空計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化重疊航線(xiàn)的航班時(shí)刻及新增航線(xiàn),為旅客提供更多的出行選擇,并加大對(duì)航線(xiàn)安全運(yùn)行的投入,以確保提供更加安全、可靠的航空服務(wù)。此外,大韓航空期望通過(guò)此次合并,提升仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)及韓國(guó)其他機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)能力,擴(kuò)大全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),以進(jìn)一步提高韓國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

大韓航空表示,此次合并將不會(huì)帶來(lái)非自愿性的人力資源結(jié)構(gòu)調(diào)整。大韓航空預(yù)計(jì),隨著未來(lái)業(yè)務(wù)量的增加,人力需求也將隨之增加。因此,公司計(jì)劃將部分重復(fù)人力調(diào)配到有需求的部門(mén),從而避免潛在的相關(guān)問(wèn)題。

同時(shí),大韓航空計(jì)劃在2025年6月底前,向韓國(guó)公平交易委員會(huì)報(bào)告兩家公司之間的積分轉(zhuǎn)換比率,并在經(jīng)過(guò)全面的協(xié)商后,向旅客公示積分轉(zhuǎn)換的具體方案。

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