北京商報訊(記者 盧揚 程靚)10月24日,北京商報記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“中國鐵路北京局”)獲悉,懷興城際鐵路廊興段經(jīng)過為期34天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,自10月24日起進入運行試驗階段,為線路開通運營做最后沖刺。
運行試驗是通過模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、設(shè)備狀態(tài)等進行全面“實戰(zhàn)”檢測。在此期間,中國鐵路北京局將開展運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車等多項試驗,為線路正式開通運營提供技術(shù)依據(jù)。
據(jù)京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京安公司副總經(jīng)理王院淼介紹,懷興城際鐵路廊興段全長39.3公里,設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、懷興城際大興機場站4座車站,預(yù)計將于今年年內(nèi)建成通車。同時,與懷興城際鐵路廊興段相連接的津興城際二期線路也同步于10月24日開始運行試驗,該線路北接懷興城際鐵路廊興段,向南接入既有固安東站,與已經(jīng)開通的津興城際鐵路聯(lián)通。未來,懷興城際鐵路廊興段將與京雄城際、津興城際等高鐵線路實現(xiàn)換乘銜接,對于便利沿線人民群眾出行、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展具有重要的推動作用。
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