9月27日，中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“北京局”）召開國慶假期運輸新聞發(fā)布會，介紹國慶假期鐵路運輸保障情況。據(jù)悉，今年國慶假期鐵路運輸期限是9月29日至10月8日，共10天，北京局預計發(fā)送旅客1419.5萬人，同比增幅3.2%，其中發(fā)送中長途旅客577.7萬人，同比增幅 0.6%；發(fā)送京津冀區(qū)域內短途旅客841.8萬人，同比增幅5%。預計10月1日發(fā)送163萬人，為發(fā)送高峰日；10月7日到達旅客153萬人，為到達高峰日。

北京局客運部副主任郭柳明介紹，分區(qū)域看，北京地區(qū)預計發(fā)送旅客660.1萬人，同比增幅4.4%，發(fā)送高峰日為10月1日，當日預計發(fā)送83.4萬人。預計到達旅客683.9萬人，同比增幅4.2%，到達高峰日為10月7日，當日預計到達81萬人?？土髁枯^大的車站主要有北京南站、北京西站、北京豐臺站。國慶期間，為滿足旅客進出京需求，北京局重點補充了哈爾濱、長春、沈陽、大連、吉林、青島、杭州等方向運力。

天津地區(qū)預計發(fā)送旅客236.9萬人，同比增幅0.3%。國慶期間，北京局利用動車組重聯(lián)的方式補充津秦高鐵6對，津霸客專1.5對，主要方便天津旅客去往秦皇島、石家莊、沈陽等方向。優(yōu)化和調整國慶期間京津城際、津薊線“一日一圖”列車開行方案，滿足天津地區(qū)出行需求。

為應對北京與天津地區(qū)國慶期間的短途出行高峰，北京局還優(yōu)化了北京、天津市郊列車售票、候車、乘車服務。

河北省預計發(fā)送旅客547.9萬人，同比增幅12.7%?？土髁勘容^集中的車站有石家莊、唐山、秦皇島、保定東、邯鄲東、邯鄲站等。國慶期間，北京局為河北省內重點市區(qū)增開往返京冀兩地高鐵19對，補充張家口、承德、平泉、秦皇島、邯鄲、衡水等方向運力。加密8列環(huán)京普速周末線開行頻次，重點補充石家莊、保定等京廣沿線車站運力。

值得注意的是，今年國慶黃金周，“軌道上的京津冀”將再添新成員。京津城際鐵路亦莊火車站將于9月29日、30日進行試運營，10月1日正式開通運營。

郭柳明表示，亦莊站臨近北京市經濟技術開發(fā)區(qū)，在京津城際鐵路上位于北京南站和武清站之間，距北京南站22公里，距離武清站62公里；亦莊站到達北京南站最快10分鐘，到達天津站最快25分鐘。

據(jù)悉，9月29日亦莊站試運行首日，將經停高鐵列車3對，后續(xù)每天經停高鐵列車6對。亦莊站開通之后，京津城際上的運營高鐵站達到7座，分別為：北京南、亦莊、武清、天津、軍糧城北、塘沽、濱海。

針對“亦莊站開通之后，列車整體運營時間是否會延長”的問題，郭柳明指出，京津城際站點調整的目的是便利旅客出行。亦莊站的開通運營，目前只是對個別車次的經停站點進行優(yōu)化，并不影響京津城際的整體運行時間。北京南站至天津站之間的列車最快運行時間仍然為30分鐘，亦莊站的開通是鐵路部門服務京津冀協(xié)同發(fā)展，讓旅客出行更便捷、更順暢的舉措之一，確保新站點的融入不影響整體運營效率是基本前提。

同時，以亦莊站開通為契機，北京局多措并舉，同步擴充京津城際高鐵運輸能力。9月24日實行的新運行圖是歷年來京津城際線路上動車組重聯(lián)運行規(guī)模最大的一次，將有效緩解京津通勤需求。

北京局副總經理許盛剛介紹，目前京津城際全線增加往返運輸能力1.9萬張，全天運能提升11.3%，提高了國慶黃金周京津兩地間旅客出行能力保障。后期，鐵路部門還將統(tǒng)籌節(jié)日、周末通勤客流需求及安全冗余保障，梯次穩(wěn)妥加大運力投放，將新圖配置的123對中由18對重聯(lián)動車組逐步遞增到60對，全線往返運輸能力將增加4.5萬張，增幅達到26.8%，更好滿足京津兩地人民群眾出行需求。

此外，許盛剛表示，在國慶假期，京津冀區(qū)域各大車站還將開設“急客通道”，優(yōu)化便捷換乘流線，滿足老幼病殘孕等重點旅客服務需要，提升站車服務環(huán)境。

北京商報記者 金朝力 程靚