交出了2024年中期成績單后，8月29日，中國人民保險集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“中國人保”）在北京召開公司2024年度中期業(yè)績說明會。

如何平衡發(fā)展質(zhì)量和速度？新興的無人駕駛汽車車險如何布局？新能源車險市場的“鲇魚”有沒有威脅？業(yè)績會上，中國人保管理層對市場熱點(diǎn)進(jìn)行一一回應(yīng)。

凈利潤增長14.1%

今年上半年，中國人保實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤226.87億元，同比增長14.1%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2923.07億元，同比增長4.1%；保險服務(wù)收入2616.29億元，同比增長6%。

在發(fā)展過程中，中國人保如何平衡質(zhì)量和速度？中國人?？偛泌w鵬表示，將堅持一張藍(lán)圖繪到底，保持戰(zhàn)略的穩(wěn)定性和連續(xù)性，堅持高質(zhì)量發(fā)展不動搖。始終堅持正確的經(jīng)營觀、業(yè)績觀、風(fēng)險觀，在保持業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長的同時，更加突出發(fā)展質(zhì)量，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，把長期價值增長和盈利能力提升擺在更加突出的位置，更好統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

2024年上半年，受國內(nèi)外多重因素影響，資本市場波動加劇。在此背景下，中國人保上半年實(shí)現(xiàn)總投資收益290.64億元，總投資收益率（年化）4.1%，同比下降0.8個百分點(diǎn)。

對于具體的投資端布局，中國人保表示，公司加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債匹配管理，主動把握長久期國債和政府債配置機(jī)會，占比較年初提升5.2個百分點(diǎn)，穩(wěn)步提升固定收益類資產(chǎn)投資業(yè)績。

談及接下來的投資方向，中國人保副總裁才智偉表示，在投資策略上，將重點(diǎn)關(guān)注與新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)的發(fā)展方向，把握科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶來的機(jī)會。也會積極布局與保險主業(yè)及服務(wù)風(fēng)險減量管理相關(guān)的科技、綠色新能源、數(shù)字化、健康養(yǎng)老等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，持續(xù)優(yōu)化權(quán)益資產(chǎn)的持倉結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)關(guān)注權(quán)益投資收益的穩(wěn)定性。

大災(zāi)情況下毛損失90億元

人保財險是財險“老大哥”。今年上半年，人保財險實(shí)現(xiàn)承保利潤76.20億元，同比下降6%；實(shí)現(xiàn)凈利潤174.57億元，同比下降9.2%；綜合成本率為96.8%，同比上升0.4個百分點(diǎn)。

東吳證券研報認(rèn)為，人保財險業(yè)績表現(xiàn)符合預(yù)期，利潤下滑主要系權(quán)益市場震蕩拖累投資收益以及自然災(zāi)害高發(fā)壓制非車險盈利釋放所致。

人保財險總裁于澤透露，今年上半年，在大災(zāi)情況下，人保財險毛損失為40億元。到目前為止，毛損失90億元，去年毛損失是133億元。

從業(yè)務(wù)占比來看，上半年人保財險實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入3119.96億元，同比增長3.7%。其中，機(jī)動車輛險實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入1393.64億元，同比增長2.5%；非車險業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入1726.32億元，同比增長4.6%。可以看出，人保財險在加大對非車險業(yè)務(wù)的布局，其非車險業(yè)務(wù)占比達(dá)到了55%。

“車險市場競爭激烈且利潤空間有限，險企紛紛尋求新的增長點(diǎn)以拓展業(yè)務(wù)范圍和提升盈利能力。”北京社科院副研究員王鵬表示，人保財險加大非車險業(yè)務(wù)布局是順應(yīng)市場趨勢和自身發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。通過拓展非車險業(yè)務(wù)，險企可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化和收入來源的分散化，降低對車險業(yè)務(wù)的依賴程度并提高整體抗風(fēng)險能力。同時，非車險業(yè)務(wù)通常具有較高的利潤率和增長潛力，有助于提升險企的盈利水平和市場競爭力。

首次披露無人駕駛汽車賠付情況

今年小米汽車、蘿卜快跑火出圈，新能源車險、無人駕駛汽車車險頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

對于新能源車險市場，于澤表示，比亞迪做車險整體對于行業(yè)對人保來講影響不大，對中小保險公司，始終抱的是合作和開放的態(tài)度，歡迎具有主機(jī)廠背景的保險公司給行業(yè)帶來新的思路、新的做法。

于澤也首次分享了無人駕駛汽車保險的賠付情況，他表示，目前我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍處于測試向上路過渡階段，上千臺車在測試區(qū)上路，賠付率極低，而且也很穩(wěn)定，短期內(nèi)對公司對整個行業(yè)都不會有任何影響。

于澤認(rèn)為，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)一步發(fā)展，將催生巨大的保險需求，形成潛在的特色增量市場。在這個領(lǐng)域，人保財險將在產(chǎn)品、人才、技術(shù)、隊(duì)伍、理賠、服務(wù)等方面做好研究和準(zhǔn)備，不斷推動創(chuàng)新，更好地為客戶提供全方位的保障服務(wù)。

壽險盈利暴增

就壽險業(yè)務(wù)而言，今年上半年，人保壽險實(shí)現(xiàn)凈利潤99.30億元，較去年同期的34.11億元暴增191.12%。實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入790.56億元，同比增長0.3%，實(shí)現(xiàn)半年新業(yè)務(wù)價值39.35億元，同比增長91.0%。

對于壽險業(yè)務(wù)增長，人保壽險總裁肖建友表示，一是因?yàn)楣境掷m(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，主動降本增效，通過銀保渠道積極落實(shí)報行合一、壓降費(fèi)用支出等舉措，有效降低負(fù)債成本；二是因?yàn)楣景盐召Y本市場的機(jī)遇，今年二季度，投資業(yè)績在增加。

肖建友表示，公司將堅持高質(zhì)量發(fā)展方向不動搖，堅持穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、提價值、優(yōu)服務(wù)、防風(fēng)險的工作主線，繼續(xù)推動業(yè)務(wù)價值持續(xù)提升。一是下半年要做實(shí)業(yè)務(wù)規(guī)劃目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；二是要優(yōu)化資產(chǎn)配置管理體系，加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債匹配管理，提高財務(wù)收益的穩(wěn)健度；三是進(jìn)一步強(qiáng)控費(fèi)用，壓縮成本，推動降本增效的目標(biāo)達(dá)成。

北京商報記者 李秀梅