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“夜騎”都去了美食街?牛街、簋街共享單車周轉(zhuǎn)量漲了兩三倍

出處:北京商報 作者:郭繽璐 網(wǎng)編:張?zhí)煸?/span> 2024-07-23

北京商報訊(記者 郭繽璐)進(jìn)入暑期,“夜騎”也火了起來。相較專業(yè)的騎行發(fā)燒友,“共享單車一族”的夜騎熱情也絲毫不差。7月23日,北京商報記者了解到,7月以來,美團單車全國夜間訂單量最高的城市由北京、上海、成都、深圳、武漢等地領(lǐng)銜。以北京為例,18-22時的用戶夜騎總時長較去年同期增長約15%。

在北京,城市中軸線、二環(huán)濱水綠道、亮馬河岸、鳥巢-奧林匹克森林公園等都是熱門的夜騎路線。而據(jù)美團方面反饋,相較此前,簋街、牛街等美食街區(qū)的夜間車輛周轉(zhuǎn)量顯著提升,呈現(xiàn)“晚上比白天多,暑假比日常多,今年比去年多”的趨勢。

負(fù)責(zé)“牛街”周邊區(qū)域的美團單車運維師傅馬海博告訴記者,今年暑期,牛街一帶晚間的車輛周轉(zhuǎn)量是去年的2-3倍,“尤其是聚寶源、紫光園、洪記這些傳統(tǒng)老字號周邊的點位,騎過去的車明顯變多,晚上一般要轉(zhuǎn)運兩三趟,有時候會整理到晚上9點,這邊還有很多店在排隊,外籍面孔也有不少。”

夜間消費是城市發(fā)展的新引擎和消費領(lǐng)域的新增長點,在北京,各區(qū)域正推出多項措施和系列活動,持續(xù)激發(fā)“夜經(jīng)濟”活力。作為新興場景的“夜騎”,也有望為“夜經(jīng)濟”增添新動能。

美團單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,暑期是夜間消費旺季,平臺會結(jié)合多業(yè)務(wù)布局和高頻消費場景,更科學(xué)地識別熱門點位,更靈活地進(jìn)行車輛調(diào)配,充分做好市民游客“夜騎”保障,更好地激發(fā)城市“夜”活力。

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