您的位置: 首頁(yè) > 政經(jīng)頻道

工信部:鼓勵(lì)探索國(guó)資平臺(tái)、車企、運(yùn)營(yíng)商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)“車路云一體化”

出處:北京商報(bào) 作者:盧揚(yáng),程靚 網(wǎng)編:要聞新聞中心 2024-07-03

北京商報(bào)訊(記者 盧揚(yáng) 程靚)7月3日,據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)信息,工業(yè)和信息化部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作問(wèn)答。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開(kāi)展此次應(yīng)用試點(diǎn)的預(yù)期成果包括四方面:

首先,建成低時(shí)延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施。以覆蓋試點(diǎn)城市全域?yàn)槟繕?biāo),持續(xù)提升智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施與云控基礎(chǔ)平臺(tái)覆蓋率;通過(guò)規(guī)模部署標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施,滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨區(qū)域服務(wù)的一致性和連續(xù)性需求,全面帶動(dòng)提升車載網(wǎng)聯(lián)終端裝配率與使用效果,為全國(guó)規(guī)?;瘧?yīng)用推廣奠定基礎(chǔ)。

其次,促進(jìn)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用。結(jié)合智慧城市、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求,因地制宜開(kāi)展智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景的規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn),不斷滿足公眾日益增長(zhǎng)的移動(dòng)出行需求與不同商用場(chǎng)景的車輛作業(yè)需求,全面提升城市交通安全水平和出行效率。

同時(shí),探索形成“車路云一體化”投建運(yùn)新型商業(yè)模式。明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體,鼓勵(lì)探索國(guó)資平臺(tái)、車企、運(yùn)營(yíng)商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的發(fā)展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。

此外,形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系。通過(guò)共同開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研究工作,構(gòu)建統(tǒng)一共用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”以及智能交通、車輛智能管理、基礎(chǔ)地圖等標(biāo)準(zhǔn)體系,建立完善“車路云一體化”測(cè)試評(píng)價(jià)體系,全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車的模擬仿真、封閉場(chǎng)地、實(shí)際道路等測(cè)試驗(yàn)證能力建設(shè)。

右側(cè)廣告
新聞排行

本網(wǎng)站所有內(nèi)容屬北京商報(bào)社有限公司,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。 商報(bào)總機(jī):010-64101978 媒體合作:010-64101871

商報(bào)地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街21號(hào) 郵編:100013 法律顧問(wèn):北京市中同律師事務(wù)所(010-82011988)

網(wǎng)上有害信息舉報(bào)  違法和不良信息舉報(bào)電話:010-84276691 舉報(bào)郵箱:bjsb@bbtnews.com.cn

ICP備案編號(hào):京ICP備08003726號(hào)-1  京公網(wǎng)安備11010502045556號(hào)  互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證11120220001號(hào)