針對今年汛期，6月19日，北京市交通委表示，交通部門已編制下凹橋“一橋一預(yù)案”、軌道交通重點站“一站一預(yù)案”和重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的防汛預(yù)案，繪制應(yīng)急隊伍布控圖、全市交通防汛風險點位和重要設(shè)施分布圖，提高應(yīng)急指揮效率。除此之外，針對近日持續(xù)的高溫天氣，北京市交通行業(yè)采取多項措施積極應(yīng)對。

下凹橋“一橋一預(yù)案”

北京商報記者從北京市交通委了解到，交通部門研究修訂了新版防汛應(yīng)急預(yù)案，完善交通防汛組織架構(gòu)，明確職責任務(wù)，優(yōu)化應(yīng)急聯(lián)動機制。同時，編制了下凹橋“一橋一預(yù)案”、軌道交通重點站“一站一預(yù)案”和重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的防汛預(yù)案，針對不同部位明確處置流程要求，提高應(yīng)對的針對性、科學性。

“科學編制防汛預(yù)案的意義在于，它能夠幫助交通部門提前識別和評估潛在風險點，制定針對性強的應(yīng)對措施。”中國礦業(yè)大學（北京）管理學院碩士生企業(yè)導(dǎo)師、中親農(nóng)有限公司總裁支培元如是說。

“下凹橋‘一橋一預(yù)案’、軌道交通重點站‘一站一預(yù)案’這樣的方式能夠針對每個具體的位置制定更為精準的防汛措施，確保在發(fā)生險情時能夠迅速、有效地進行應(yīng)對。通過對不同部位明確處置流程要求，防汛預(yù)案的制定更具科學性，能夠在保證安全的前提下，最大限度地減少災(zāi)害損失。”中國城市發(fā)展研究院、農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長袁帥在接受北京商報記者采訪時表示。

為進一步明確各點位防汛責任人，遇到強降雨可扁平化開展指揮調(diào)度。交通部門建立了全市下凹橋積水點臺賬，并且各區(qū)、各企業(yè)、各相關(guān)部門之間建立了防汛會商機制。整合接入城市路網(wǎng)、郊區(qū)公路、公交地鐵等領(lǐng)域9000多項靜動態(tài)數(shù)據(jù)和23萬多路視頻，同時實現(xiàn)對重點橋區(qū)積水情況的監(jiān)測。此外，繪制了應(yīng)急隊伍布控圖、全市交通防汛風險點位和重要設(shè)施分布圖，實現(xiàn)掛圖作戰(zhàn)，全面支撐指揮調(diào)度。

在治理防汛隱患方面，交通部門將全面推進地鐵地勢低洼出入口、排水不暢地鐵站以及地下水滲漏等防汛隱患點位治理，逐項制定落實應(yīng)急防范措施。治理公路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點474處。全面開展“清管行動”，清理公路邊溝4000余公里、泄水孔6萬余個、雨水口5萬余個，并將結(jié)合降雨情況動態(tài)清理。

在完成災(zāi)后恢復(fù)重建工程基礎(chǔ)上，交通部門全面提升了西部山區(qū)公路的防洪能力。對易受洪水沖刷的臨河路基段，通過新建混凝土擋墻措施提高防沖刷能力；對易損毀橋路連接段，通過增加橋跨擴大橋梁行洪斷面，共計優(yōu)化48座橋梁；對處于河道急彎處路基段，通過新建棧橋提升抗災(zāi)能力。

支培元表示，防汛預(yù)案的科學編制與有效實施，不僅能夠提高城市交通系統(tǒng)在汛期的安全性和穩(wěn)定性，而且對于保障人民生命財產(chǎn)安全、維護社會正常秩序具有重要意義。因此，各級交通部門應(yīng)不斷優(yōu)化防汛預(yù)案，加強與其他部門的協(xié)調(diào)配合，共同構(gòu)建堅固的城市交通防汛體系。

高溫來襲積極應(yīng)“烤”

連日來北京的氣溫不斷攀升，交通部門也“因需、因地制宜”，采取一系列積極應(yīng)對高溫的措施。

“人們更傾向于使用公共交通工具以避免戶外高溫，這可能會增加公共交通的客流壓力。”中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜表示。針對這一情況，地鐵方面表示將密切關(guān)注車站客流情況，加強站臺、換乘通道、閘機、電扶梯等處的客流疏導(dǎo)工作，關(guān)注站臺、站廳溫度，發(fā)現(xiàn)中暑乘客立即救治，出現(xiàn)溫度過高或空調(diào)設(shè)備故障及時處置，并細化完善對乘客在高溫等極端天氣的出行引導(dǎo)提示。

同時，地鐵方面在啟用“雙溫”（強冷、弱冷）車廂的基礎(chǔ)上，重點加強站車空調(diào)、通風系統(tǒng)維護保養(yǎng)。運營期間，提前開啟車站和列車空調(diào)，降低站內(nèi)溫度，做好“雙溫”車廂溫度設(shè)定，為不同群體乘客提供適宜的乘車環(huán)境。而在公交方面，相關(guān)負責人表示，當公交車廂內(nèi)氣溫達到26攝氏度以上時，按規(guī)定開啟車載空調(diào)，并做好檢查檢修工作。

出租車和網(wǎng)約車方面，針對近日持續(xù)高溫的情況，車輛應(yīng)提前開啟空調(diào)設(shè)備，根據(jù)乘客要求保持車內(nèi)適宜溫度，并保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔。各網(wǎng)約車平臺加強運力監(jiān)測和調(diào)度，保持社會面運力充足，突出重點商圈和核心點位運力保障，減少乘客等待時間。

“高溫可能導(dǎo)致路面溫度升高，使得道路容易出現(xiàn)龜裂、變形等問題，影響行車安全。其次，高溫天氣下車輛易發(fā)生故障，如輪胎爆胎、發(fā)動機過熱等，增加了交通事故的風險。”袁帥在接受北京商報記者采訪時提到。

針對這一情況，市交通運輸綜合執(zhí)法總隊持續(xù)開展行業(yè)火災(zāi)隱患排查整治，重點對地面公交加油加氣站、軌道交通蓄電池間、機動車維修噴烤漆房等開展執(zhí)法檢查，督促企業(yè)落實電動自行車規(guī)范管理相關(guān)要求。加大車輛出車前安全巡檢、叮囑落實情況的執(zhí)法檢查力度，防止車輛自燃、爆胎等事件發(fā)生。

北京商報記者 金朝力 王千雪