2023年7月房山區(qū)遭受特大暴雨災(zāi)害，平均降雨量627.1毫米，持續(xù)降雨83個(gè)小時(shí)，暴雨導(dǎo)致包括108國(guó)道在內(nèi)的多條道路、橋梁等路基設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀。房山區(qū)公路分局積極進(jìn)行道路搶險(xiǎn)救災(zāi)及后續(xù)水毀道路恢復(fù)工程（以下簡(jiǎn)稱“恢復(fù)工程”）的工作，5月底房山區(qū)整體54條縣級(jí)以上水毀道路恢復(fù)工程將全部完工，全市首創(chuàng)的新型裝配式可拆卸護(hù)欄體系也將投入使用。

在恢復(fù)工程的施工過程中，房山區(qū)公路分局在工期緊、交通壓力大的情況下，積極尋找工程施工與道路通行之間的最佳平衡點(diǎn)，采取錯(cuò)峰施工、夜間施工等方式，讓工程可以按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成。除此之外，還要求參建單位在施工過程中進(jìn)行灑水降塵、濾網(wǎng)覆蓋等環(huán)境保護(hù)舉措，將恢復(fù)工程對(duì)群眾出行的影響降到最低。據(jù)了解，房山區(qū)水毀道路恢復(fù)工程累計(jì)完成縣級(jí)以上公路恢復(fù)重建項(xiàng)目54條路、939個(gè)點(diǎn)段，修復(fù)總里程179.4公里。

為了應(yīng)對(duì)新一輪汛期，房山區(qū)公路分局將恢復(fù)工程與防汛抗災(zāi)韌性提升統(tǒng)籌在一起，升級(jí)路基加強(qiáng)防抗汛能力。據(jù)北京市交通委房山公路分局工程管理科副科長(zhǎng)李旭濤介紹，恢復(fù)工程將損毀路基擋墻由漿砌片石改為混凝土澆筑，累計(jì)澆筑片石混凝土117萬立方米，同時(shí)加大下?lián)鯄β裆?，抬高臨河側(cè)路基，全面提升路基抗沖刷能力和道路防災(zāi)水平。在山區(qū)公路沿線，已經(jīng)對(duì)山體采取削坡、清除危巖、增加防護(hù)網(wǎng)、設(shè)置柔性攔擋等措施，累計(jì)清理浮石危巖8981立方米，安裝防護(hù)網(wǎng)69684平方米，以保障道路通行安全。

在橋梁方面，對(duì)六渡橋、七渡橋等23座橋梁采取增加跨徑措施，增大過水?dāng)嗝?，來降低洪水?duì)橋梁的沖擊力。其次，在全市首創(chuàng)建設(shè)了新型裝配式可拆卸護(hù)欄體系，并應(yīng)用于全區(qū)31座重建和欄桿損毀的橋梁，如遇汛情可提前快速拆卸，降低欄桿阻水。

除此之外，房山區(qū)公路分局還針對(duì)2024年防汛預(yù)案進(jìn)行了修訂，并開展道路積水、山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害、風(fēng)倒樹等針對(duì)性防汛應(yīng)急演練。                    

北京商報(bào)記者  張笑嫣/文并攝