北京商報訊（記者 盧揚(yáng) 冉黎黎）5月17日，北京商報記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國鐵路北京局”）獲悉，5月15日，懷興城際鐵路廊坊特大橋全封閉聲屏障順利完工，為懷興城際鐵路廊興段年內(nèi)具備開通條件打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

懷興城際鐵路起自北京市懷柔區(qū)懷柔南站，終至北京大興國際機(jī)場地下的大興機(jī)場站，線路總長111.3千米，線路分兩期建設(shè)。其中，一期工程由廊坊北站至大興機(jī)場站，共設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、大興機(jī)場站4座車站。

懷興城際鐵路廊坊特大橋全封閉聲屏障位于廊坊市廣陽區(qū)，全長783.95米，主體結(jié)構(gòu)跨度11.4米。該聲屏障臨近廊坊市采四居民小區(qū)和華油榮德小學(xué)。聲屏障的建成，相當(dāng)于在鐵路橋上修建起一條“隔音隧道”，將最大程度降低列車通過時產(chǎn)生的噪聲，減少對周邊百姓生活、學(xué)習(xí)的影響。

針對聲屏障建設(shè)施工涉及高空臨邊作業(yè)、起重吊裝、跨路施工等多種安全風(fēng)險，國鐵集團(tuán)鑒定中心、京津冀城際鐵路投資有限公司、中國鐵路北京局和業(yè)內(nèi)相關(guān)專家對聲屏障施工方案、安全防護(hù)措施等進(jìn)行了優(yōu)化及論證，確保施工安全可行。

自2023年4月聲屏障開始施工以來，京津冀城際鐵路投資有限公司成立安全包保組，每日對現(xiàn)場進(jìn)行包保盯控。中鐵十局集團(tuán)有限公司通過加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)智能分析等手段，采取優(yōu)化施工作業(yè)平臺、增加頂部安全通道、貫通式安全繩等措施，保障了施工安全質(zhì)量，確保聲屏障施工按期優(yōu)質(zhì)完成。