“汽車流通行業(yè)通過擴(kuò)大消費(fèi)，帶動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，還通過提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，提高了消費(fèi)者的滿意度和忠誠度。但是，汽車行業(yè)的整體利潤率仍需改善。”這是全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹對(duì)當(dāng)下汽車流通各行業(yè)的看法。

Q:您曾表示，今年汽車行業(yè)的利潤率仍偏低，但是第四季度會(huì)有改善。為什么會(huì)做出這樣的判斷？

A:汽車行業(yè)在高基數(shù)下的產(chǎn)銷雖然較好，但車企的實(shí)際利潤表現(xiàn)不佳。不過，近期汽車行業(yè)利潤下滑幅度已明顯改善。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，市場(chǎng)需求也會(huì)逐步恢復(fù)。隨著未來的豪華車還將繼續(xù)出現(xiàn)恢復(fù)性增長，汽車行業(yè)利潤也會(huì)繼續(xù)改善。

Q:造成汽車行業(yè)利潤率偏低的因素都有哪些？

A:燃油車的規(guī)模急劇縮小，新能源車雖然高增長，但虧損較大，矛盾壓力也較大，這兩者是造成當(dāng)前汽車行業(yè)利潤率偏低的主要原因。此外，再加上前期的芯片損失導(dǎo)致豪華車的生產(chǎn)低迷，對(duì)利潤增速影響也十分大。

Q:2023年中國汽車流通市場(chǎng)呈現(xiàn)哪些發(fā)展趨勢(shì)？

A:2023年中國汽車市場(chǎng)面臨逐步向好的走勢(shì)。1-2月的汽車市場(chǎng)受到春節(jié)因素和補(bǔ)貼退出等影響較大；3-5月受到去年低基數(shù)的推動(dòng)而全面同比暴增；6-8月的出口和國內(nèi)需求較強(qiáng)推動(dòng)高增長。中國汽車市場(chǎng)的商用車恢復(fù)較強(qiáng)，乘用車市場(chǎng)受到促銷戰(zhàn)和國六實(shí)施的影響而恢復(fù)較慢。8月的車市增長超預(yù)期較強(qiáng)，近期商用車出口貢獻(xiàn)較大，國內(nèi)仍有待提升。

Q:新能源車市場(chǎng)當(dāng)前面臨哪些困境？

A:整體來看，目前新能源車發(fā)展面臨著新的艱難復(fù)雜的局面。“未來隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息不斷地加大力度，對(duì)整個(gè)車市的發(fā)展將帶來進(jìn)一步深遠(yuǎn)、復(fù)雜的影響。不過，當(dāng)前中國新能源車的市場(chǎng)格局呈現(xiàn)相對(duì)更加平穩(wěn)、全面、綜合發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，插電混動(dòng)、純電動(dòng)綜合表現(xiàn)都相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。純電動(dòng)車中，小微型電動(dòng)車表現(xiàn)相對(duì)較好，呈現(xiàn)整個(gè)高端和入門級(jí)全面發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。