北京商報(bào)訊（記者 方彬楠 趙天舒）據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）4月4日報(bào)道，維珍軌道向美國特拉華州破產(chǎn)法院提交了申請，要求出售其資產(chǎn)。此前，該公司被視為美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的挑戰(zhàn)者。

維珍軌道的主營業(yè)務(wù)是為小型衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)，是美國少數(shù)幾家使用私人運(yùn)載火箭成功進(jìn)入軌道的火箭公司。該公司開發(fā)了名為“運(yùn)載一號”（LauncherOne）的空中發(fā)射火箭系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將500磅的小型衛(wèi)星送入低地軌道。

2017年，維珍軌道從億萬富翁布蘭森旗下的維珍銀河剝離出來，希望實(shí)現(xiàn)太空旅行商業(yè)化。布蘭森擁有該公司75%的股份，為最大股東。阿聯(lián)酋主權(quán)財(cái)富基金Mubadala持有18%的股份，是第二大股東。

維珍軌道首席執(zhí)行官丹·哈特（Dan Hart）在3月30日下午的全體員工會議上表示，該公司已無法獲得維持業(yè)務(wù)運(yùn)營資金，“在可預(yù)見的未來”停止運(yùn)營。哈特指出，該公司只保留100個(gè)職位，以縮減成本，裁員將影響到每個(gè)團(tuán)隊(duì)和部門。

據(jù)CNBC報(bào)道，近幾個(gè)月來，維珍軌道一直在尋找新的資金，曾試圖與熱衷于航天風(fēng)投的私人投資者M(jìn)atthew Brown洽談一筆2億美元的注資，但最終失敗。該公司大股東理查德·布蘭森（Richard Branson）則不愿為公司進(jìn)一步提供資金。