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天然氣運(yùn)不走 得州逼近“負(fù)氣價(jià)”

出處:北京商報(bào) 作者:方彬楠,趙天舒,卓洋 網(wǎng)編:方彬楠 2022-10-25

新華社/圖

在全球多地面臨能源危機(jī)導(dǎo)致價(jià)格飆漲之際,美國主要的油氣產(chǎn)區(qū)——得克薩斯州西部的二疊紀(jì)盆地卻正上演相反一幕。天然氣管網(wǎng)維修導(dǎo)致產(chǎn)量遠(yuǎn)超管網(wǎng)的輸送能力,當(dāng)?shù)氐奶烊粴鈨r(jià)格正在無限逼近零。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一的行情數(shù)據(jù)顯示,二疊紀(jì)盆地瓦哈中心(Waha)的天然氣價(jià)格下跌了85%,報(bào)收于0.41美元/百萬英熱單位,最低一度低至0.2美元/百萬英熱單位。相比之下,當(dāng)天美國基準(zhǔn)天然氣期貨合約的交易價(jià)格仍位于5.2美元/百萬英熱單位附近,歐洲地區(qū)的價(jià)格更是接近28美元/百萬英熱單位。

對(duì)于瓦哈天然氣價(jià)格的突然暴跌,美國能源行業(yè)的分析人士指出,這與北美最大的能源基礎(chǔ)設(shè)施公司金德摩根公司(Kinder Morgan Inc.)旗下兩條關(guān)鍵輸氣管道——Gulf Coast Express和El Paso的維修計(jì)劃有關(guān)。

通常而言,此類關(guān)鍵油氣產(chǎn)區(qū)的的天然氣價(jià)格,除了與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)量有關(guān)外,也與當(dāng)?shù)貙⑻烊粴廨斔偷礁咝枨蟮貐^(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的可用性有著巨大關(guān)聯(lián)。而多年來管道輸氣能力不足,實(shí)際上是困擾二疊紀(jì)盆地天然氣生產(chǎn)商的一個(gè)長(zhǎng)期問題。尤其是當(dāng)管道運(yùn)營商必須進(jìn)行維修和預(yù)防性維護(hù)工作,類似的區(qū)域性供需失衡和價(jià)格異動(dòng)就往往會(huì)出現(xiàn)。

自2021年底以來,西得克薩斯州瓦哈中心和作為美國基準(zhǔn)的路易斯安那州亨利港(Henry Hub)的天然氣價(jià)格之間的價(jià)差就一直在擴(kuò)大。OTC Global Holdings LP首席數(shù)據(jù)分析師Campbell Faulkner表示,二疊紀(jì)油氣管道的限制“從未得到緩解”,這使得該地區(qū)更容易受到突然的供應(yīng)過剩和價(jià)格波動(dòng)的影響。

國際天然氣資深專家柯安平對(duì)北京商報(bào)記者表示,二疊紀(jì)盆地的大部分天然氣生產(chǎn)都是伴生氣,這是原油開采中產(chǎn)生的副產(chǎn)品。同時(shí)隨著近些年美國頁巖氣生產(chǎn)開采,產(chǎn)量增加很快。早期修建管道的時(shí)候,是按照當(dāng)時(shí)產(chǎn)量中值設(shè)計(jì)和修建。兩種產(chǎn)出的天然氣需要及時(shí)運(yùn)輸出去,當(dāng)管道被填滿無法處理更多的天然氣時(shí),企業(yè)通常會(huì)燒掉多余的天然氣,這樣他們就不必減少或停止石油生產(chǎn),這一做法被稱為燃除。

如果瓦哈天然氣價(jià)格在接下來進(jìn)一步跌至負(fù)值,能源生產(chǎn)商實(shí)際上將付錢給別人,懇請(qǐng)他們把“免費(fèi)”的天然氣運(yùn)走??掳财竭M(jìn)一步指出,拜登政府更加親近綠色能源,對(duì)化石能源的開發(fā)持保守政策,同時(shí)這樣引起了環(huán)保組織越來越多的憤怒和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查,導(dǎo)致新修管道的難度很大。所以能源生產(chǎn)商一般會(huì)將天然氣免費(fèi)出售,并為對(duì)方支付一筆運(yùn)費(fèi),讓買家“免費(fèi)”運(yùn)走。

和二疊紀(jì)盆地供應(yīng)過剩形成鮮明對(duì)比的是,美國也有地方正遭遇類似歐洲能源危機(jī)的困境。新英格蘭地區(qū)位于美國東北角,包含美國的6個(gè)州,由北至南分別為緬因州、佛蒙特州、新罕布什爾州、馬薩諸塞州、羅得島州、康涅狄格州。

值得注意的是,相比于2020年疫情后美國WTI原油所出現(xiàn)的“負(fù)油價(jià)”的破天荒場(chǎng)景,瓦哈天然氣“負(fù)氣價(jià)”的局面曾多次出現(xiàn)。比如,2020年曾出現(xiàn)過8次“負(fù)氣價(jià)”的情況,2019年更是出現(xiàn)過20多次。

行業(yè)人士表示,隨著各國政府和公用事業(yè)公司爭(zhēng)奪能源,歐洲和亞洲天然氣市場(chǎng)的緊張,可能會(huì)對(duì)柴油、煤炭和電力市場(chǎng)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。此外,管道運(yùn)能不足造成氣價(jià)暴跌,也可能引發(fā)人們對(duì)氣候方面的擔(dān)憂。

而在歐洲市場(chǎng),天然氣價(jià)格近期有了回落的趨勢(shì)。歐洲天然氣期貨價(jià)格已經(jīng)較8月26日的高點(diǎn)暴跌約70%,當(dāng)?shù)氐臏嘏鞖忸A(yù)計(jì)將持續(xù)到下個(gè)月,推遲了供暖季,這意味著歐洲將有更多的時(shí)間來補(bǔ)充天然氣儲(chǔ)備。

不過,盡管嚴(yán)峻的能源危機(jī)暫時(shí)迎來緩和跡象,但鑒于供應(yīng)和需求兩端均存在巨大不確定性,市場(chǎng)動(dòng)蕩恐難言終結(jié)。標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)首席商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Chris Williamson評(píng)論稱,歐洲能源危機(jī)拖累了經(jīng)濟(jì),生活成本上升是經(jīng)濟(jì)放緩的主要原因,歐元區(qū)的能源危機(jī)仍然是一個(gè)主要問題,這拖累了經(jīng)濟(jì)活動(dòng),特別是在能源密集型行業(yè)。

北京商報(bào)記者 方彬楠 趙天舒 實(shí)習(xí)記者 卓洋

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