財政部近日發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），再次強(qiáng)調(diào)2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止。按照規(guī)劃，今年補(bǔ)貼政策終止后，新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出。《通知》一經(jīng)發(fā)出，市場端聞風(fēng)而動。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分經(jīng)銷商已將新能源汽車補(bǔ)貼到期疊加購置稅開征及相關(guān)利好政策作為賣點，勸說有需求的消費者盡早購車。

再啟促銷攻勢

面對去年以來芯片短缺、車源不足、車價上漲等情況，剛?cè)〉眯履茉葱】蛙囍笜?biāo)的市民張先生放緩購車計劃，想再等等看。不過，4S店銷售人員卻告知張先生，明年新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼，如果今年底不能開票提車，明年購車成本即將上漲，最終張先生選擇近期出手購車。

據(jù)了解，近幾天各4S店銷售人員均開始集中聯(lián)系意向購車消費者，而這背后源于財政部近日再次發(fā)出的《通知》中明確，2022年底終止新能源汽車購置補(bǔ)貼?！锻ㄖ钒l(fā)布后，一位小鵬汽車銷售人員在朋友圈發(fā)布《通知》截圖并配文稱“今年底前購車能節(jié)省萬元”。另一位小鵬汽車直營店工作人員對北京商報記者表示，目前來看新能源汽車免征購置稅政策在今年底即將終止，消費者需在今年12月底前完成開票，否則很可能無法享受相應(yīng)補(bǔ)貼，建議有意向購車的消費者還是盡快完成提車。

2010年起，我國開始給予新能源汽車補(bǔ)貼，為國內(nèi)新能源汽車提供發(fā)展契機(jī)。到2017年，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)首次下調(diào)，此后逐年退坡。2019年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50%。不過，2020年4月，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》提出，將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策實施期限延長至2022年底，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，并規(guī)定補(bǔ)貼前新能源汽車售價不高于30萬元。2021年底，財政部便曾發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，明確2022年12月31日新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止，12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，經(jīng)過多年發(fā)展，新能源汽車市場正由政策導(dǎo)向向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)移，隨著市場興起相關(guān)支持政策也會逐漸退坡，這是一個產(chǎn)業(yè)走向成熟的標(biāo)志。

開征購置稅成賣點

不僅新能源汽車補(bǔ)貼到期，即將開征的新能源汽車購置稅也成為各新能源汽車經(jīng)銷商促銷的賣點。

“明年不僅補(bǔ)貼到期，購置稅可能也將開始征收。”一位北汽新能源4S店銷售人員表示。據(jù)了解，2017年12月，財政部、工信部、科技部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》顯示，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，并明確免稅時間為2018年1月1日-2020年12月31日。不過，2020年國內(nèi)車市受疫情影響，汽車銷量同比增長僅2.1%。為促進(jìn)汽車消費，2020年3月31日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，其中針對新能源汽車市場，會議確定將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年。

“以P7為例，能享受超1萬元新能源汽車補(bǔ)貼，加上超2萬元的購置稅減免，今年購車將節(jié)省近4萬元，但如果明年購車就不好說了。”上述小鵬汽車直營店銷售人員表示。一位特斯拉直營店工作人員則表示，今年購買Model Y車型可節(jié)省超2萬元的購置稅，但目前訂購需要等待超2個月，如果消費者不盡早訂車，可能提車時間將后延，一旦購置稅開征，消費者的購車成本勢必提升。

不過，相比新能源汽車補(bǔ)貼，購置稅的去留仍存在變數(shù)。此前，國務(wù)院常務(wù)會議及工信部均提出：“正組織相關(guān)部門考慮明年是否延續(xù)新能源汽車免征購置稅政策。”

買車還需趁早

事實上，盡管新能源汽車經(jīng)銷商賣力促銷，但仍有不少消費者選擇持幣觀望。市民萬女士認(rèn)為：“如果相關(guān)政策延續(xù)意味著購車成本不會上漲，同時明年車源緊張問題緩解，新車售價可能也會下調(diào)，準(zhǔn)備再觀望一段時間。”

不過，上述特斯拉直營店工作人員表示，雖然明年相關(guān)政策是否有變化還未接到通知，但在補(bǔ)貼和購置稅的同時，今年各地密集出臺針對新能源購車的利好政策，因此在今年購買新能源汽車仍然劃算。

近期，全國多地出臺提升汽車消費的利好政策，其中不少地區(qū)均將政策期限劃定為今年底。其中，杭州市商務(wù)局印發(fā)的《2022年杭州市新能源汽車購車補(bǔ)貼實施細(xì)則》明確，將對在2022年6-12月期間購買符合條件的新能源汽車的消費者給予最高1萬元補(bǔ)貼；北京市印發(fā)的《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》中提出，要大力促進(jìn)汽車等大宗消費，2022年底前對符合條件換購新能源乘用車的給予最高不超過1萬元/輛補(bǔ)貼。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京、上海、杭州、廣東、武漢、常州都已出臺相應(yīng)政策。

“今年國內(nèi)各地區(qū)給予各種補(bǔ)貼，雖然今年不少新能源車型出現(xiàn)漲價情況，但在利好政策助推下仍能為消費者降低部分購車成本。”上述北汽新能源4S店工作人員表示，而且不僅政策補(bǔ)貼，店內(nèi)也提供相應(yīng)優(yōu)惠政策，例如北京地區(qū)消費者換購新能源汽車能夠補(bǔ)貼1萬元，同時燃油車車主置換新能源車型，店里還將提供萬元置換補(bǔ)貼，相當(dāng)于購車價格再次下探。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示，利好政策出臺將有效拉動市場銷量，促進(jìn)新能源汽車消費。無論明年相關(guān)政策是否延續(xù)，今年都是出手購車的好機(jī)會。

北京商報記者 劉洋 劉曉夢/文并攝