大浪淘沙，拜騰、賽麟、零跑等造車新勢(shì)力集體缺席，而在造車競(jìng)賽中勝出的蔚來(lái)、小鵬、威馬等，則通過(guò)北京車展開啟新一輪爭(zhēng)奪。作為目前國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力銷量冠亞軍，蔚來(lái)和小鵬，本屆北京車展并未以“車”為重點(diǎn)，而是瞄準(zhǔn)如何提升消費(fèi)黏合度。將NIO Power獨(dú)立后，蔚來(lái)在北京車展發(fā)布全新補(bǔ)能計(jì)劃，同時(shí)欲擴(kuò)大“充電圈”，通過(guò)服務(wù)反向拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)。而小鵬也發(fā)布首任車主終身免費(fèi)充電等優(yōu)惠政策。

小鵬免費(fèi)充電綁定消費(fèi)端

相繼推出續(xù)航里程520公里和706公里的G3、P7兩款車型后，小鵬汽車開始從充電端綁定車主。本屆北京車展，小鵬超充推出免費(fèi)加電計(jì)劃，該計(jì)劃面向所有服務(wù)期內(nèi)的小鵬汽車首任非營(yíng)運(yùn)車主。

據(jù)了解，小鵬汽車首任非營(yíng)運(yùn)車主用車期間，前往指定充電樁（站）充電時(shí)，小鵬超充將提供每輛車每年3000度電的終身免費(fèi)充電服務(wù)。同時(shí)，據(jù)透露，小鵬超充還將與優(yōu)質(zhì)合作伙伴，包括國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、小桔充電等共建超充網(wǎng)絡(luò)，并優(yōu)選合作伙伴中位置好/服務(wù)好的站點(diǎn)，再結(jié)合自建超充站點(diǎn)為用戶提供免費(fèi)充電服務(wù)。

小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該計(jì)劃已覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州等24座城市。按照小鵬超充計(jì)劃，今年12月31日前，實(shí)現(xiàn)累計(jì)不少于60個(gè)城市實(shí)施免費(fèi)超充服務(wù)；明年二季度末，覆蓋累計(jì)不少于200座城市。

與此同時(shí)，在購(gòu)車端，小鵬再次降低購(gòu)車門檻。本屆北京車展，小鵬推出電池租賃計(jì)劃，用戶可僅在前期支付車輛車身部分價(jià)款后，享受最長(zhǎng)七年分期服務(wù)，每月僅需支付少量的電池租賃金額，即可獲得車輛以及電池所有權(quán)。在此基礎(chǔ)上，消費(fèi)者還可以選擇對(duì)車身價(jià)款分期購(gòu)買，首付最低僅30%，更進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。小鵬汽車方面表示，該計(jì)劃涉及G3和P7的主流車型，以P7車型為例，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)車價(jià)最高可降低7.5萬(wàn)元，電池月租金最低僅980元。

蔚來(lái)欲解“目的地”充電痛點(diǎn)

目前，已布局超400根超充樁的蔚來(lái)，面對(duì)新能源車主出行半徑不斷擴(kuò)大，欲通過(guò)建設(shè)目的地直流充電網(wǎng)絡(luò)，解決消費(fèi)者出行補(bǔ)能痛點(diǎn)。

本屆北京車展，蔚來(lái)正式推出目的地充電樁計(jì)劃“Power Up Plan”。

據(jù)介紹，蔚來(lái)將在熱門旅行、休閑、商業(yè)目的地部署20千瓦目的地直流樁，形成覆蓋全國(guó)便捷、靈活的目的地充電網(wǎng)絡(luò)。蔚來(lái)CEO李斌表示：“我們的目標(biāo)是在全國(guó)部署超過(guò)3萬(wàn)根目的地直流樁。”

近兩年，蔚來(lái)針對(duì)旅游、辦公、商業(yè)等場(chǎng)景已進(jìn)行一些目的地充電服務(wù)嘗試。據(jù)統(tǒng)計(jì)，以位于秦皇島的阿那亞安瀾酒店為例，蔚來(lái)目的地充電樁平均每根充電時(shí)間超過(guò)7小時(shí)/天。

但是，李斌也坦言，試水目的地充電樁時(shí)也遇到很多現(xiàn)實(shí)困擾，比如超充樁確實(shí)太貴、交流慢充樁體驗(yàn)不好等情況，針對(duì)這些困擾，在蔚來(lái)發(fā)布20千瓦直流快充樁后才得以解決。“相比超充樁，20千瓦直流快充樁不需要額外的線路改造，對(duì)電容量的要求也比較低，最快僅需3小時(shí)即可完成部署。同時(shí)，成本遠(yuǎn)低于超充樁，加電效率可達(dá)超充樁的30%，非常適合目的地的場(chǎng)景部署。”他說(shuō)。

同時(shí)，為推動(dòng)目的地直流充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度，蔚來(lái)宣布，將為所有愿意共享資源并且對(duì)蔚來(lái)用戶免收服務(wù)費(fèi)的合作伙伴，提供總額1億元建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

威馬首款轎車明年底亮相

剛剛完成新勢(shì)力造車最大單輪融資100億元后，本屆北京車展，威馬汽車公布應(yīng)用全新WMConnect智慧數(shù)字座艙的首款可量產(chǎn)概念轎車Maven內(nèi)飾設(shè)計(jì)，該車型將于明年底亮相。

作為威馬家族新成員，威馬EX6 Plus 6座在本屆北京車展正式公布綜合補(bǔ)貼后售價(jià)，該車型分為NEX探索版和Pro性能版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為27.99萬(wàn)元和28.88萬(wàn)元。同時(shí)，威馬首席零售官唐軍營(yíng)公布銷售政策，為首發(fā)666名用戶提供六大專享權(quán)益。

同時(shí)，威馬汽車還發(fā)布由Intelligent Cockpit（最懂中國(guó)用戶的智慧座艙）、Digital Architecture（業(yè)內(nèi)首個(gè)全新自研數(shù)字化架構(gòu)）、EIC（超級(jí)平臺(tái)化三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動(dòng)駕駛核心技能）組成的IDEAL4全新科技戰(zhàn)略，并與高通、百度、紫光、芯鑫組建造車智能盟友，在四大創(chuàng)新科技領(lǐng)域展開合作，加速5G及L4等智能科技在新能源車型上實(shí)現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗(yàn)。未來(lái)3-5年，威馬汽車將投入200億元打造智能汽車。

威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉表示，未來(lái)威馬汽車將以智能化為發(fā)展核心，打造出具備萬(wàn)物互聯(lián)（Everything Connected）的智慧汽車，最終形成“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈。

北京商報(bào)記者 劉洋 濮振宇