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自帶改裝 東風(fēng)風(fēng)神奕炫再拓細(xì)分市場

出處:時代汽車周刊 作者:劉洋 劉曉夢 網(wǎng)編:王巍 2020-04-22

北京商報記者 劉洋 劉曉夢)頭頂月均5000輛銷量光環(huán),東風(fēng)風(fēng)神奕炫再拓緊湊級轎車細(xì)分市場,以期搶占更多份額。近日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫騎士版正式上市,該車型自帶改裝套件,并通過10萬元以內(nèi)的售價,滿足年輕購車群體更加個性化的購車需求。

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東風(fēng)風(fēng)神奕炫騎士版車型共推出4款車型3種車身顏色,官方指導(dǎo)價為8.59萬-9.54萬元。騎士版車型基于東風(fēng)風(fēng)神奕炫打造,動力參數(shù)與普通版車型保持一致。該車型最大賣點為加裝全車包圍,并對車身多處進行“熏黑”處理。同時,東風(fēng)風(fēng)神奕炫騎士版還換裝17寸炫黑輪轂。東風(fēng)風(fēng)神相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這套被稱為“獵彎”的運動套件并非僅為裝飾,該套件也融合空氣動力學(xué)設(shè)計,并融合碳纖紋設(shè)計與現(xiàn)代科技,采用一體模具注塑成型,品質(zhì)和工藝都是國際標(biāo)準(zhǔn)。

事實上,東風(fēng)風(fēng)神奕炫多次參與CTCC并奪冠,也成為東風(fēng)風(fēng)神推出騎士版車型的初衷之一。2019年CTCC,在全年8站比賽中,風(fēng)神奕炫獲得“5冠4亞2季”的成績,而該車型良好的改裝潛力,也吸引了眾多改裝車愛好者。但是,雖然相關(guān)部門目前對車輛改裝范圍逐漸放寬,但僅限于車身顏色、輪轂造型等,私自對車身尺寸、車身結(jié)構(gòu)及動力系統(tǒng)等進行改裝并不合法。上述負(fù)責(zé)人表示,在通過大量用戶調(diào)研、用戶意見收集后,東風(fēng)風(fēng)神決定通過推出官方車型的方式,在符合相關(guān)車輛安全規(guī)定的前提下,滿足部分消費者需求。

數(shù)據(jù)顯示,去年東風(fēng)風(fēng)神累計銷量為7.5萬輛,同比增長8.5%。其中,去年9月上市的全新風(fēng)神奕炫,4個月時間內(nèi)銷量便達到1.85萬輛,單月銷量近5000輛,成為拉動?xùn)|風(fēng)風(fēng)神整體銷量的引擎之一。

今年,東風(fēng)風(fēng)神制定了跨越10萬輛、挑戰(zhàn)12萬輛的銷量目標(biāo),并計劃在2023年挑戰(zhàn)年銷30萬輛目標(biāo)。在東風(fēng)風(fēng)神奕炫騎士版進一步提升10萬元以下緊湊級轎車市場的同時,根據(jù)東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布的“312”產(chǎn)品計劃,今年還將推出3款全新車型+1款中期改款車型+2款年度改款車型,其中3款全新車型分別為奕炫GS、奕炫EV、風(fēng)神EX1。

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