在國內(nèi)車市整體下行背景下，隨著消費(fèi)升級，豪華車型已成為車市增長亮點(diǎn)。除奔馳、寶馬、奧迪形成的一線豪華品牌陣營相互角力外，沃爾沃、林肯、凱迪拉克等二線豪華品牌也通過發(fā)力細(xì)分市場車型，欲躋身一線豪華陣營，與BBA一較高下。目前，如何謀求更多市場占有率，已成為各豪華品牌推出新品的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳

邁巴赫GLS全球首發(fā)

在推出梅賽德斯-邁巴赫S級車型后，奔馳開始謀求百萬級SUV增量。本屆廣州車展，梅賽德斯-邁巴赫GLS車型全球首發(fā)，共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價為103.8萬-126.8萬元。戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，本屆廣州車展奔馳參展陣容中最“硬核”的便是這款全球首發(fā)的梅賽德斯-邁巴赫GLS。

據(jù)了解，該車型采用奔馳最新家族設(shè)計(jì)語言與技術(shù)，并在現(xiàn)款GLS車身尺寸上有所升級。外觀方面，車頭醒目的“三叉星徽”立標(biāo)、邁巴赫經(jīng)典風(fēng)格的豎直格柵、帶鍍鉻的兩側(cè)寬大進(jìn)氣口、邁巴赫專屬細(xì)長輻條設(shè)計(jì)的22/23英寸輪轂均凸顯奔馳“至臻豪華”的設(shè)計(jì)理念。專屬雙色車漆、鍍鉻B柱和輪轂及車身上的“Maybach”標(biāo)識，彰顯了它的邁巴赫“身份”。兩條貫穿的鍍鉻飾條搭配兩段式LED尾燈，讓尾部輪廓更加立體。

內(nèi)飾方面，邁巴赫GLS可實(shí)現(xiàn)多角度電動調(diào)節(jié)的多仿型座椅還帶上了熱石按摩、加熱通風(fēng)功能。其中，頭等艙級后排雙獨(dú)立行政座椅椅背調(diào)節(jié)角度可達(dá)43.5度。帶有7英寸平板電腦的后排尊享套裝不僅可用于控制MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的所有舒適和娛樂功能，還可控制后排舒適組件和后排自動空調(diào)。后排座椅娛樂系統(tǒng)包括2個獨(dú)立的11.6英寸觸摸屏，中國車主專屬的“應(yīng)用盒子”可通過車載版百度助手下載流媒體、音樂、游戲、社交、新聞等各種應(yīng)用。

動力方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS車型搭載4.0升V8發(fā)動機(jī)與48伏智能電機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合，帶來410千瓦輸出功率和730牛·米峰值扭矩的動力，電機(jī)可瞬時輸出16千瓦功率和250牛·米扭矩的額外動力。另外，新車還搭載同級獨(dú)有的脫困輔助系統(tǒng)、智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)（E-ACTIVE BODY CONTROL）。

寶馬

全新X6收官“X之年”

本屆廣州車展，寶馬集團(tuán)攜旗下30余款車型組成的豪華產(chǎn)品陣容亮相。全新BMW X6迎來中國上市，并持續(xù)推進(jìn)BMW“X之年”產(chǎn)品攻勢，作為今年BMW X在中國推出的第6款新車型，全新BMW X6的上市將進(jìn)一步鞏固BMW在豪華SUV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

作為運(yùn)動型多功能轎跑車SAC細(xì)分市場的開拓者，全新第三代BMW X6正式上市。據(jù)了解，兩代BMW X6車型共獲得全球超過44.3萬消費(fèi)者的青睞。在中國，BMW X6自上市以來共銷售近9萬輛，牢牢占據(jù)銷量榜首。萬眾矚目的全新BMW X6攜領(lǐng)先同級的BMW X全新設(shè)計(jì)語言、現(xiàn)代運(yùn)動豪華內(nèi)飾、智能互聯(lián)科技和動態(tài)駕駛性能四大產(chǎn)品優(yōu)勢升級，再次樹立細(xì)分市場全新標(biāo)桿，進(jìn)一步鞏固BMW X家族的領(lǐng)先優(yōu)勢。

BMW X6外觀設(shè)計(jì)融合最新BMW X家族和轎跑設(shè)計(jì)語言，造型運(yùn)動立體，肌肉感十足。首次應(yīng)用LED自發(fā)光的炫影光幕格柵，配合X型智能激光大燈及L型動感LED尾燈，使整車熠熠生輝。同級獨(dú)有的工藝品級水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、M多功能運(yùn)動座椅、個性化定制Merino真皮內(nèi)飾、Bowers & Wilkins 3D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，外加比上一代車型增大83%的全景星空天窗，令豪華感提升至更高水平。雙12.3英寸屏幕加之第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)，令智能互聯(lián)科技領(lǐng)先同級。同時，全新BMW X6也是首批裝備阿里巴巴天貓精靈智能語音控制系統(tǒng)的車型。全車25個傳感器與攝像頭達(dá)到同級領(lǐng)先的硬件和技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的駕駛輔助功能，讓全新BMW X6先人一步擁有2級自動駕駛能力。作為一部從誕生就強(qiáng)調(diào)性能的多功能運(yùn)動型轎跑車，它具有同級最優(yōu)加速性能，0-100公里加速僅需5.5秒。與此同時，擁有巖石、碎石、冰面和沙地四種越野模式并配備自適應(yīng)雙軸空氣懸架，提供無與倫比的操控和駕駛體驗(yàn)。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智表示：“我們始終深刻洞察客戶需求和市場變化，用出色的產(chǎn)品和服務(wù)去滿足客戶的期望。寶馬在過去兩年發(fā)起公司歷史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢，每一款BMW新車型的推出都在引領(lǐng)市場風(fēng)潮。全新X6的上市標(biāo)志著空前強(qiáng)大的BMW X家族全面‘換新’，為BMW‘X之年’產(chǎn)品攻勢注入全新活力。寶馬集團(tuán)擁有強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品，我們正以客戶為中心，用創(chuàng)新重新定義豪華。這是我們立足于市場的根本，也是我們開辟未來的基石。”

林肯

領(lǐng)航員長軸版國內(nèi)首秀

林肯全尺寸旗艦SUV領(lǐng)航員長軸版Navigator L在本屆廣州車展完成國內(nèi)首秀，新車將于2020年初在國內(nèi)上市。

外觀方面，林肯標(biāo)志性的星輝式前格柵以盾形圖案拱衛(wèi)中間的百年林肯星輝，讓車輛擁有進(jìn)取而不失沉穩(wěn)的氣質(zhì)。LED自適應(yīng)前大燈與雙冰球棍式LED日行燈組合成獨(dú)特造型。一體貫穿式LED尾燈增強(qiáng)夜間行車安全性。

尺寸方面，全新林肯領(lǐng)航員長軸版Navigator L車長5657毫米、車寬2023毫米、車高1934毫米，軸距達(dá)3342毫米，無論車身尺寸還是軸距均為同級之最。全新林肯領(lǐng)航員長軸版Navigator L采用三排七座布局，在二排右側(cè)座椅處專為中國消費(fèi)者配備“老板鍵”，可一鍵調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的位置，以獲得更大乘坐空間。動力方面，全新林肯領(lǐng)航員長軸版搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率285千瓦、峰值扭矩680牛·米。傳動部分，與之匹配10速自動變速箱。配置方面，全新林肯領(lǐng)航員長軸版Navigator L配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，更集成了eLSD電子防滑差速器、CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛和EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時擁有高達(dá)3.9噸的牽引能力。

北京商報記者 劉洋 劉曉夢/文并攝