高端智能電動(dòng)汽車品牌拜騰攜首款車型M-Byte在京“點(diǎn)映”，這是繼9月法蘭克福車展后，拜騰進(jìn)行的國內(nèi)M-Byte舉辦的第二站車型解析，展示最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。同時(shí)，近日拜騰智能制造基地的首臺(tái)工裝件也已下線，工廠已全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

北京商報(bào)記者看到，拜騰M-Byte實(shí)現(xiàn)了概念階段90%的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。從兩年前概念車的最初亮相開始，拜騰M-Byte最引人注目的特點(diǎn)就是一塊取代傳統(tǒng)汽車儀表盤的48英寸共享全面屏。這塊標(biāo)志性的大屏得以保留，共享全面屏分為三個(gè)顯示區(qū)域，優(yōu)先級(jí)最高的駕駛相關(guān)信息集中在左側(cè)區(qū)域，中央和右側(cè)區(qū)域顯示導(dǎo)航和其他服務(wù)，這兩個(gè)區(qū)域的顯示畫面可以互換或打通?；趯?duì)駕駛員視線變化的研究，拜騰還從整體上優(yōu)化了用戶界面顯示設(shè)計(jì)，用簡(jiǎn)單的色彩和清晰的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)各類信息，確保重要信息會(huì)顯示在最合理的區(qū)域范圍內(nèi)，且視線可在所有功能區(qū)域快速移動(dòng)。

從外觀上看，智能化元素應(yīng)用讓M-Byte的外觀更具辨識(shí)度，并賦予它與眾不同的氣質(zhì)。在內(nèi)飾方面，拜騰M-Byte采用了“有溫度的科技” 的設(shè)計(jì)理念，提供三種座椅材質(zhì)、五種顏色搭配，力求在電子科技和天然材質(zhì)間實(shí)現(xiàn)完美平衡。

在人機(jī)交互方面，拜騰優(yōu)先考慮日常駕駛高頻場(chǎng)景的功能需求，M-Byte上搭載的首批App包括百度語音及導(dǎo)航、喜馬拉雅、大眾點(diǎn)評(píng)、貓眼電影、QQ音樂和愛奇藝。車頂隱形天線支持5G升級(jí)，提供最大可能的帶寬。

資料顯示，拜騰M-Byte車身長(zhǎng)寬高為4875毫米×1970毫米×1665毫米，軸距達(dá)2950毫米，并利用電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)，將空調(diào)系統(tǒng)移到防火墻前面的引擎蓋下，完全釋放懸浮式儀表板下空間，進(jìn)一步提升乘坐空間感受。拜騰M-Byte提供NEDC最大550公里的續(xù)航，動(dòng)力方面采用三合一高效直流永磁電機(jī)，百公里加速僅為5.5秒（四驅(qū)版）。新車還將提供后驅(qū)版本，滿足駕駛樂趣與日常實(shí)用性的平衡。

據(jù)介紹，拜騰自主建造的南京工廠采用了世界領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)，是一座符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的高端智能工廠。10月下旬，首臺(tái)工裝件拜騰M-Byte已經(jīng)在南京下線，工廠已陸續(xù)開始試裝車生產(chǎn)。拜騰M-Byte計(jì)劃于2020年中開始量產(chǎn)，隨后首先交付給中國消費(fèi)者，預(yù)計(jì)2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂，2021年正式進(jìn)入歐美市場(chǎng)。

北京商報(bào)記者 劉洋 濮振宇/文并攝