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VE-1上市 廣汽本田補“純電”短板

出處:時代汽車周刊 作者:劉洋 劉曉夢 網編:王巍 2019-11-04

北京商報記者 劉洋 劉曉夢)廣汽本田理念VE-1近日正式上市,共提供出行版、舒適版、豪華版三種配置,綜合補貼后售價為15.98萬-17.98萬元。據(jù)介紹,廣汽本田理念VE-1將享受整車三年或10萬公里、核心三電八年或15萬公里的保修政策。作為廣汽本田首款純電動車型,理念VE-1將填補廣汽本田在新能源汽車市場細分市場的空白。

據(jù)了解,理念VE-1基于廣汽本田成熟SUV平臺打造,外觀、內飾均借鑒廣汽本田燃油車型繽智的設計。值得一提的是,該車型首次導入本田SPORT EV技術,動力系統(tǒng)由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成,電機最大功率為120千瓦、最大扭矩為280牛·米、0-50公里/小時加速更低于4秒。同時,廣汽本田理念VE-1提供N、S、B+N、B+S四種駕駛模式。

去年廣州車展,廣汽本田理念VE-1曾公布售價,本次上市的新車型外觀與內飾延續(xù)前款車型并未作太多改變,但工況續(xù)航程由340公里升級至401公里。同時,今年2月本田(中國)宣布,首款純電動車理念VE-1將投入共享出行服務運營。據(jù)悉,該車型將在本田汽車與東軟睿馳合資的睿馳達新能源汽車科技(北京)有限公司旗下共享出行服務平臺——“氫氪出行”運營。

作為廣汽本田首款電動車型,理念VE-1的上市將助力廣汽本田在純電動汽車領域實現(xiàn)突破。對于廣汽本田在新能源汽車方面的布局,廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長柳澤利之表示,一方面希望這款車型能普及到更多的用戶,一方面希望接下來能增加一批車型,增加廣汽本田混動和純電動車這兩個產品矩陣,并希望能進一步引領中國汽車行業(yè)電動化的發(fā)展。

實際上,廣汽本田方面一直在加速推進電動化規(guī)劃,目前廣汽本田混動系列2019年前三季度已實現(xiàn)累積銷量為4.37萬輛,處于快速增長階段。作為廣汽本田首款電動車型,理念VE-1的上市將助力廣汽本田在純電動汽車領域實現(xiàn)突破。未來廣汽本田將繼續(xù)擴大混動車型的銷售比例及銷售數(shù)量,并積極導入其他電動化車型。

據(jù)悉,此次發(fā)布的理念VE-1車型,由廣汽本田研發(fā)公司和本田中國以全球車型繽智為原型車共同開發(fā),按照本田中國規(guī)劃,VE-1上市后,今年還將推出東風本田與本田技研科技(中國)有限公司合作開發(fā)的電動車。未來,本田將以“2025年在中國投放20款以上電動化車型”為中期目標,持續(xù)擴充電動化產品陣容。

值得一提的是,為滿足用戶日常使用需求,廣汽本田理念VE-1為車主提供一款專屬App“WOW STATION”。該App可讓車主用戶實時查看續(xù)航里程、充電等車況實時信息及一鍵響應電樁找尋、故障救援等,此外還能進行售后保養(yǎng)預約,更可實現(xiàn)個性化推薦、頭條資訊、圈層動態(tài)等信息即時共享。車主可通過廣汽本田理念VE-1充電、保養(yǎng)、里程行駛等用車動作,積累積分數(shù)值,將可用于“免費停車” 、“免費充電”、“售后保養(yǎng)服務兌換”、“精選實用商品兌換”等體驗。

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