北京商報(bào)訊（記者 劉洋 劉曉夢(mèng)）發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略一年后，一汽奔騰再次對(duì)技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品線等進(jìn)行規(guī)劃。近日，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶發(fā)布“騰云·E”、“FMA”、“FME”三大平臺(tái)及“B”、“E”、“S”、“T”四大產(chǎn)品系列。一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥聞t宣布成立用戶和粉絲組織“騰達(dá)會(huì)”。同時(shí)，超級(jí)APP“奔騰YOMI”正式上線。值得一提的是，未來FMA、FME兩大平臺(tái)將分別生產(chǎn)燃油和傳電動(dòng)車型，一汽奔騰產(chǎn)品線將“油電”并行發(fā)力。

去年，一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，明確“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的目標(biāo)。一汽奔騰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一年時(shí)間，奔騰已實(shí)現(xiàn)“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上”，品牌影響力指數(shù)顯著提升、市場(chǎng)銷量不斷逆勢(shì)上揚(yáng)，今年前9個(gè)月，奔騰累積銷量同比增長(zhǎng)29%，其中9月銷量增長(zhǎng)高達(dá)75%。據(jù)了解，啟動(dòng)“天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略后，一汽奔騰相繼應(yīng)用3D全息智控系統(tǒng)、3D全息形象自定義等物聯(lián)網(wǎng)汽車黑科技。同時(shí)，在“年輕態(tài)新美學(xué)品智主義”品牌理念下，一汽奔騰相繼上市奔騰T77、T33等車型，讓新車兼具藝術(shù)氣質(zhì)與科技魅力。

事實(shí)上，本次一汽奔騰還發(fā)布了用戶服務(wù)平臺(tái)“騰云·E＋”、產(chǎn)品開發(fā)制造平臺(tái)“FMA”、“FME”，并將產(chǎn)品劃分為四大系列，則是進(jìn)一步將“BESTUNE”（奔騰）品牌外延。其中，“騰云·E＋”為全新用戶服務(wù)平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)APP、微信、官網(wǎng)、車機(jī)四位一體，全面整合車主服務(wù)系統(tǒng)。FMA和FME則是兩大先進(jìn)造車平臺(tái)，F(xiàn)MA是面向傳統(tǒng)燃油車平臺(tái)，F(xiàn)ME則為全新純電動(dòng)車平臺(tái)。據(jù)透露，基于模塊化設(shè)計(jì)，兩大平臺(tái)可衍生出軸距2575-2800毫米之間的多種車型，產(chǎn)品可擴(kuò)展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個(gè)級(jí)別。

柳長(zhǎng)慶透露，明年北京車展，一汽奔騰將正式上市基于FME平臺(tái)的首款純電動(dòng)車C105。明年內(nèi)，還將有兩款基于FMA平臺(tái)的新車D357、D365上市。

在已推出T77、T33、即將推出T99打造SUV車型矩陣的同時(shí)，一汽奔騰還將旗下產(chǎn)品劃分為“B”、“E”、“S”、“T”四大產(chǎn)品系列，其中“B”系列代表越級(jí)與時(shí)尚，將定位為“年輕態(tài)新美學(xué)越級(jí)時(shí)尚車”；“E”系列代表智享與新能源，將定位為“年輕態(tài)新美學(xué)電動(dòng)智享車”；“S”系列代表主流、家用和高端，更彰顯國(guó)潮風(fēng)范，將定位為“年輕態(tài)新美學(xué)高端家用車”；“T”系列則代表科技與潮流，將成為“年輕態(tài)新美學(xué)科技潮流車”。

除布局全新造車平臺(tái)、規(guī)劃產(chǎn)品系列，一汽奔騰還正式成立用戶和粉絲組織“騰達(dá)會(huì)”，進(jìn)一步提升用戶粘性，同時(shí)“奔騰YOMI”超級(jí)App也正式上線。該App不僅能提供包含看車、購車、控車、用車、養(yǎng)車在內(nèi)的一站式服務(wù)，確保全流程服務(wù)100%上線，全體系響應(yīng)24小時(shí)在線，還能準(zhǔn)確洞察用戶需求和偏好，具備與抖音同量級(jí)的110個(gè)用戶分類標(biāo)簽，擁有汽車應(yīng)用App罕見的千人千面的智能化資訊推送功能。劉曉夢(mèng)/攝