作為“回天地區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目，10月13日，天通苑北樞紐開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。集地鐵、長(zhǎng)途、公交、駐車(chē)換乘P+R、出租車(chē)等多種交通方式于一體的大型綜合客運(yùn)交通樞紐開(kāi)通后，位于地鐵站北側(cè)的臨時(shí)公交場(chǎng)站將遷入樞紐內(nèi)，進(jìn)一步提升“回天地區(qū)”公共交通條件、改善天通苑北地區(qū)換乘環(huán)境。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天通苑北交通樞紐承擔(dān)著疏解非首都核心功能的作用，部分長(zhǎng)途客運(yùn)線(xiàn)路有望年底逐步遷入運(yùn)營(yíng)。

一站式換乘

作為北京地鐵5號(hào)線(xiàn)的北端終點(diǎn)站，在工作日的早高峰，天通苑北站排隊(duì)進(jìn)站的經(jīng)歷令“通勤族”頭疼不已。但自10月13日起，“回天地區(qū)”居民有了新的地鐵入口——天通苑北交通樞紐。不僅如此，樞紐內(nèi)還能實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、長(zhǎng)途、P+R駐車(chē)等多種交通方式一站式換乘。

北京商報(bào)記者了解到，在換乘大廳一層，出地鐵站的乘客換乘公交車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)等其他交通工具僅需幾分鐘。

天通苑北交通樞紐由主體工程和4條配套道路組成，主體工程占地約6.2萬(wàn)平方米，總建筑面積約9萬(wàn)平方米（其中：地上約5萬(wàn)平方米，地下約4萬(wàn)平方米），分為長(zhǎng)途大廳、換乘大廳、地鐵進(jìn)站區(qū)、辦公區(qū)域、配套區(qū)域。其中換乘大廳面積1.3萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)客流量為每小時(shí)1.8萬(wàn)人次。

樞紐開(kāi)通后，臨時(shí)公交場(chǎng)站將搬入樞紐內(nèi)，地鐵和公交乘客不用再露天候車(chē)，寬敞的換乘大廳為乘客提供了高效、便捷、安全、舒適的換乘空間和便民服務(wù)，極大改善了天通苑北站公共交通換乘條件。

同時(shí)，在天通苑北地鐵東廣場(chǎng)南北兩側(cè)設(shè)置了自行車(chē)停放區(qū)，P+R停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在樞紐地下，天通苑北站周邊交通環(huán)境將得到極大改善。下一步，天通苑北樞紐站與地鐵5號(hào)線(xiàn)天通苑北站的雙向換乘連廊也將開(kāi)通，市民出行將更便利。

提供停車(chē)位800個(gè)

天通苑北樞紐建筑主體緊臨地鐵站，成F型布局，分為東樓、南樓和北樓三個(gè)體塊。東樓為換乘大廳和長(zhǎng)途候車(chē)大廳，地鐵、公交、長(zhǎng)途客流在大廳內(nèi)實(shí)現(xiàn)平面換乘。

南樓地上共六層，主要為配套服務(wù)設(shè)施和長(zhǎng)途駐班宿舍，可為乘客提供餐飲、零售、銀行、一卡通充值等便民服務(wù)。北樓地上共四層，主要為業(yè)務(wù)用房。地下二層主要為停車(chē)場(chǎng)和設(shè)備用房，可提供800個(gè)P+R停車(chē)位。

據(jù)介紹，800個(gè)P+R停車(chē)位中，有600個(gè)左右為機(jī)械式立體車(chē)位，運(yùn)營(yíng)前期有工作人員幫助操作。如果私家車(chē)車(chē)主換乘公共交通，一天只需要繳納2元停車(chē)費(fèi)，刷一卡通即可完成支付。

此外，過(guò)去路面P+R停車(chē)場(chǎng)仍可使用，提供300個(gè)左右停車(chē)位。根據(jù)測(cè)算，基本可以滿(mǎn)足目前的駐車(chē)換乘停車(chē)需求。非換乘車(chē)輛和規(guī)定時(shí)間外停放的車(chē)輛，將按停車(chē)場(chǎng)所在區(qū)域占道停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

另?yè)?jù)北京公交集團(tuán)介紹，為配合天通苑北交通樞紐啟用，將24條公交線(xiàn)路調(diào)整引入天通苑北樞紐站，包括13條常規(guī)線(xiàn)路、8條快速直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)、3條夜間接駁專(zhuān)線(xiàn)。

10月13日起，原在地鐵天通苑北站公交場(chǎng)站到發(fā)的22條公交線(xiàn)路調(diào)整引入天通苑北樞紐站，站名變更為“天通苑北樞紐站”；10月14日起，新開(kāi)2條公交線(xiàn)路引入天通苑北樞紐站。

新建4條配套道路

天通苑北樞紐啟用后，周邊道路會(huì)不會(huì)更堵？對(duì)此，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樞紐周邊新建了4條配套道路，樞紐北側(cè)為規(guī)劃二路、南側(cè)為規(guī)劃三路、西側(cè)為規(guī)劃四路、地鐵站東側(cè)為樞紐東側(cè)路。同時(shí)立湯路也計(jì)劃進(jìn)行快速路改造，進(jìn)一步提高通行效率。

與此同時(shí)，為最大程度保證乘客出行安全，公交、長(zhǎng)途車(chē)、小汽車(chē)等車(chē)輛進(jìn)出樞紐和乘客換乘路線(xiàn)實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流。

具體來(lái)看，公交車(chē)輛通過(guò)規(guī)劃二路、三路至規(guī)劃四路進(jìn)入公交場(chǎng)區(qū)，在場(chǎng)區(qū)逆時(shí)針完成落客和載客；乘客經(jīng)南樓北側(cè)進(jìn)入東樓樞紐大廳換乘地鐵和長(zhǎng)途車(chē)，東樓西側(cè)和北樓南側(cè)為公交候車(chē)區(qū)。

長(zhǎng)途車(chē)輛由樞紐東側(cè)路、規(guī)劃三路至規(guī)劃四路進(jìn)入長(zhǎng)途場(chǎng)區(qū)，在北樓北側(cè)完成落客，乘客由北樓進(jìn)入東樓樞紐大廳換乘地鐵、公交；東樓北側(cè)為長(zhǎng)途候車(chē)廳。

小汽車(chē)經(jīng)樞紐東側(cè)路至規(guī)劃三路由南部停車(chē)場(chǎng)入口進(jìn)入地下P+R停車(chē)場(chǎng)，乘客可由東樓、南樓的7部直梯和7部樓梯進(jìn)入樞紐大廳換乘公交、地鐵；乘客取車(chē)出站經(jīng)北部停車(chē)場(chǎng)出口至規(guī)劃二路進(jìn)入立湯路。

地鐵進(jìn)站乘客由樞紐大廳東側(cè)南北方向分別進(jìn)入地鐵限流區(qū)、安檢區(qū)刷卡進(jìn)站，通過(guò)連廊直達(dá)地鐵二層站臺(tái)候車(chē)區(qū)；出站乘客由一層站廳向西通過(guò)換乘通道進(jìn)入樞紐大廳，換乘公交、長(zhǎng)途。北京商報(bào)記者 陶鳳 彭慧