您的位置: 首頁(yè) > 周刊 > 產(chǎn)經(jīng) > IT互聯(lián)網(wǎng)

微觀點(diǎn)

出處:IT互聯(lián)網(wǎng)周刊 作者:魏蔚 網(wǎng)編:段躍 2019-09-02

沈南鵬 紅杉資本全球執(zhí)行合伙人

■ 人工智能需要確立兩個(gè)“錨點(diǎn)”:第一要實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值創(chuàng)造,不僅要開辟全新產(chǎn)業(yè)圖景,更要在對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能、改造中展現(xiàn)強(qiáng)勁的價(jià)值創(chuàng)造力;第二,AI要以人為本,人工智能應(yīng)堅(jiān)持服務(wù)于人、造福于人,在數(shù)據(jù)安全、社會(huì)倫理等方面尤為重要。

楊洪濤 搜狗首席技術(shù)官

■ 搜索的未來會(huì)走向?qū)I(yè)化和服務(wù)化,掌握知識(shí)和完成服務(wù)一定是搜索整個(gè)領(lǐng)域未來發(fā)展的方向。楊洪濤表示,搜索的過去是輸入關(guān)鍵詞提供結(jié)果,未來是需要解決用戶問題的,而這考驗(yàn)的是能不能真的掌握知識(shí)。

張博 滴滴出行首席技術(shù)官

■ 無人駕駛是一個(gè)非常長(zhǎng)期的項(xiàng)目,而且很燒錢,所以任何一個(gè)公司都不能獨(dú)立擁有所有資源。無人駕駛當(dāng)前正處于回調(diào)期,有公司說2019年要量產(chǎn),或者2020年要量產(chǎn),在我看來基本上都不可能實(shí)現(xiàn)。但是,無人駕駛技術(shù)過了回調(diào)期以后,仍然還會(huì)回到一個(gè)健康發(fā)展的狀態(tài)。

曹國(guó)偉 新浪董事長(zhǎng)兼CEO

■ 微博的成功讓新浪趕上了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮,也使新浪成為了極少數(shù)主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成功的互聯(lián)網(wǎng)公司。今天,站在十年的新起點(diǎn),我們需要面對(duì)的是日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來的新挑戰(zhàn),而我們需要思考的是技術(shù)迭代給我們行業(yè)帶來的新方向和新機(jī)遇。

(以上觀點(diǎn)不代表本報(bào)立場(chǎng))

欄目主持:魏蔚

右側(cè)廣告
新聞排行

本網(wǎng)站所有內(nèi)容屬北京商報(bào)社有限公司,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。 商報(bào)總機(jī):010-64101978 媒體合作:010-64101871

商報(bào)地址:北京市朝陽區(qū)和平里西街21號(hào) 郵編:100013 法律顧問:北京市中同律師事務(wù)所(010-82011988)

網(wǎng)上有害信息舉報(bào)  違法和不良信息舉報(bào)電話:010-84276691 舉報(bào)郵箱:bjsb@bbtnews.com.cn

ICP備案編號(hào):京ICP備08003726號(hào)-1  京公網(wǎng)安備11010502045556號(hào)  互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證11120220001號(hào)