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北京公交地鐵年內(nèi)實現(xiàn)“一碼通行”

出處:政經(jīng) 作者:陶鳳 實習記者 劉瀚琳 網(wǎng)編:王巍 2019-08-07

北京商報記者 陶鳳 實習記者 劉瀚琳)“目前,支持掃碼的4萬多臺機具已安裝完成,正在設備測試中。”8月7日上午,北京公交集團相關負責人在做客交通廣播治堵大家談節(jié)目時透露,市民年底前將可通過使用北京公交App掃碼乘坐北京公交及地鐵,實現(xiàn)“一碼通行”北京城。隨后,北京公交集團相關工作人員也向北京商報記者證實了這一消息。

據(jù)悉,“北京公交”官方出行App未來將實現(xiàn)地鐵公交統(tǒng)一掃碼。與此同時,通過開發(fā)全新預報算法,整合路況數(shù)據(jù)、社會車輛數(shù)據(jù)、公交車道數(shù)據(jù)等,為出行市民提供站點信息及到站預報。

此外,北京公交App還將實現(xiàn)出行路線規(guī)劃、站點查詢、公交預報、定制公交等創(chuàng)新類服務業(yè)務,將覆蓋老百姓的各類公交出行場景,并為市民量身定制接駁換乘方案。

“在刷碼乘車方面,北京公交集團的實施難度可謂業(yè)界最高。”北京公交集團總經(jīng)理助理曹炎表示,北京公交是全球最大的單體公交公司,線路類型繁多,不僅有常規(guī)線路,還包括快速直達專線、高鐵專線、節(jié)假日專線、世園會專線、定制公交等多樣化線路。同時各線路的計價票制也多種多樣,既有單一票制,也有分段計價;既有上車買票,也有提前預約。目前,支持掃碼的4萬多臺機具已經(jīng)安裝完成,正在進行前期測試。

此外,據(jù)公交集團公開數(shù)據(jù)顯示,目前在北京公交集團24680輛在冊車輛中,僅有1200輛非空調(diào)車。隨著車輛更新的持續(xù)推進,預計到2019年底,公交集團所有所轄線路將實現(xiàn)冷暖空調(diào)全覆蓋。

今年4月,北京市人民政府辦公廳發(fā)布《2019年北京市交通綜合治理行動計劃》(以下簡稱“行動計劃”)。行動計劃提出,為優(yōu)化供給,不斷提升城市交通服務能力,北京市將實現(xiàn)地面公交和軌道交通“一碼通行”以及電子一卡通免交押金服務。

同時,加快推進交通信息數(shù)據(jù)開放共享,研究開發(fā)“跨平臺、點對點”的公共交通服務信息系統(tǒng),整合互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、網(wǎng)約出租汽車、地面公交、軌道交通等交通行業(yè)運營數(shù)據(jù),實現(xiàn)政府部門和行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)的融合共享,為市民提供更加便捷、高效的綠色出行信息服務。

為推進智慧交通建設,行動計劃明確,將新一代信息技術、人工智能及車路協(xié)同等先進技術應用標準納入道路建設設計標準,提高公路建設和運營的智能化水平。目前,公交在兩廣路已安裝了一批電子站牌,未來還將持續(xù)推廣,到2021年,四環(huán)以內(nèi)主要路段都將安裝電子站牌。

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