北京商報訊（記者 陶鳳 彭慧）7月1日起，朝陽、海淀、豐臺、石景山全面實施道路停車改革，實現(xiàn)“經(jīng)營性收費(fèi)”向“政府非稅收入”轉(zhuǎn)變、“人工現(xiàn)場收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的轉(zhuǎn)變。同時，延慶區(qū)部分道路也提前實施停車改革。當(dāng)天起，上述區(qū)域的道路停車一律不再有人工現(xiàn)場收費(fèi)。

北京商報記者走訪石景山區(qū)多地發(fā)現(xiàn)，車主已不再將停車費(fèi)交給任何現(xiàn)場人員，取而代之的是“北京交通”App等渠道線上繳費(fèi)。

據(jù)北京市交通委此前介紹，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶區(qū)共計規(guī)劃施劃了道路白實線車位2.4萬余個，涉及220余條道路，并已在各區(qū)政府網(wǎng)站、市交通委網(wǎng)站和首都之窗公布道路名稱、車位數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，在電子收費(fèi)路段還設(shè)置有橙色明碼標(biāo)價牌，便于停車人識別電子收費(fèi)道路。

石景山區(qū)城市管理委員會靜態(tài)管理中心主任張建告訴北京商報記者，通過道路停車改革，目前石景山區(qū)道路停車場已沒有收費(fèi)員，只有管理員，方便為市民服務(wù)。據(jù)他透露，目前石景山區(qū)共計規(guī)劃施劃道路白色實線車位3414個，白色虛線車位1112個。

“總體來說全區(qū)車位呈下降趨勢。”張建介紹，考慮到道路為公共資源，為了保障公眾出行，同時針對周邊存在大型停車場的，石景山對道路停車位進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化車位的布局。

此前，為做好7月1日電子停車系統(tǒng)上線的準(zhǔn)備工作，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶區(qū)加緊實施前端設(shè)備安裝，開展借桿立桿、通網(wǎng)通電、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，此外5區(qū)已于6月9日對道路停車電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)升級。

此前，計費(fèi)設(shè)備電子眼出現(xiàn)拍攝錯誤引發(fā)的車牌、車型和牌照識別問題，導(dǎo)致收費(fèi)錯亂也引起市民關(guān)注。

北京靜態(tài)交通石景山投資運(yùn)營有限公司董事長李文興對北京商報記者表示，從前幾個小時的運(yùn)營情況來看，電子設(shè)備識別的準(zhǔn)確度還是挺高的，但由于系統(tǒng)剛上線，對于判斷今后的識別度情況，可能還需要積累一定的數(shù)據(jù)量。