北京商報訊（記者 陶鳳 彭慧）復(fù)興號動車組列車正式上線運營兩周年。6月26日，記者從北京鐵路局獲悉，截至目前已累計發(fā)送乘坐復(fù)興號列車出行的旅客8920萬人次，單日最高達(dá)27.9萬人次，客座率達(dá)到93.8%。其中，2018年6月26日至今，復(fù)興號發(fā)送旅客6279萬人次，同比增長3638萬人次。

北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者，截至目前，京滬高鐵、京廣高鐵、石太客專、京津城際等高鐵線路均有復(fù)興號動車組運營，能夠從首都北京直達(dá)南京、杭州、合肥、濟(jì)南、廣州、武漢、長沙、鄭州、西安、成都、太原、沈陽等省會城市。其中，京滬高鐵上的復(fù)興號動車組平均客座率較其他同區(qū)段列車客座率高出14個百分點。

此外，今年鐵路暑運列車運行新圖即將實施，北京始發(fā)終到的復(fù)興號動車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的184對增加到188對，可通達(dá)17個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府。

該負(fù)責(zé)人表示，為了方便乘客出行，北京鐵路局還不斷擴(kuò)大開行范圍。2018年7月1日，16輛長編組復(fù)興號動車組列車首次在京滬高鐵開跑，新車型不僅在定員和商務(wù)座數(shù)量上有所增加，達(dá)到時速350公里的運營要求，進(jìn)一步提升綜合運力，還在車輛設(shè)備設(shè)施等方面進(jìn)一步拓展空間和功能，為旅客提供更方便的乘車體驗。之后相繼增加了從北京去往上海、長沙、千島湖、武漢、漢口、太原、青島等方向的14列長編組復(fù)興號列車，占復(fù)興號動車組的8%。