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工信部啟動(dòng)新能源汽車安全隱患排查

出處:時(shí)代汽車周刊 作者: 劉洋 實(shí)習(xí)記者 劉曉夢(mèng) 網(wǎng)編:王巍 2019-06-24

北京商報(bào)記者 劉洋 實(shí)習(xí)記者 劉曉夢(mèng))針對(duì)近期新能源汽車自燃事故頻發(fā),相關(guān)部門開始出臺(tái)監(jiān)管政策。近日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作通知》,《通知》指出,要求各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)本公司生產(chǎn)的新能源汽車開展安全隱患排查工作,重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開展安全隱患排查工作,前期已進(jìn)行過檢查的車輛,可不再重復(fù)檢查。

《通知》顯示,新能源乘用車專項(xiàng)排查將分為運(yùn)營類車型、私家車兩類。對(duì)于出租車、網(wǎng)約車、物流車、公交車等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營類車輛,應(yīng)按照行駛里程和監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)分析結(jié)果設(shè)定排查比例。行駛10萬公里以下的排查比例不低于5%,行駛10萬-20萬公里的排查比例不低于10%,行駛20萬公里以上的不低于20%,動(dòng)力電池故障較多的車輛應(yīng)適當(dāng)增加排查比例。

此外,對(duì)于私家車,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)明確告知用戶,車輛觸發(fā)何種條件時(shí)應(yīng)回店檢修。觸發(fā)條件應(yīng)包括:車輛正常行駛里程或使用年限間隔,車輛發(fā)生碰撞、泡水等意外情況,車輛儀表出現(xiàn)嚴(yán)重故障報(bào)警信號(hào)(如電池、過溫、絕緣過低,充電插座過溫)等。

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