北京商報訊（記者 陶鳳 彭慧）6月20日早7點48分，市郊鐵路城市副中心線列車準時從北京西站出發(fā)，向著通州喬莊東站駛?cè)?。這標志著已開通一年半的市郊鐵路副中心線正式向東延至喬莊東站。

“喬莊東站開通運營后，城市副中心線進一步延伸至城市副中心腹地，線路全長達32.7公里，沿途設置北京西、北京、北京東、通州和喬莊東5座車站。”中國鐵路北京局集團有限公司車站管理科科長朱殿萍告訴北京商報記者。

朱殿萍向北京商報記者指出，喬莊東站啟用后，城市副中心線早晚高峰時段開行4對列車，全程最快運行時間39分鐘，將成為城市副中心地區(qū)與中心城區(qū)之間最快的交通方式。 

北京商報記者通過查詢手機地圖App發(fā)現(xiàn)，以喬莊地區(qū)為例，同樣以公共出行方式，按照地圖指示的其他線路出行，不僅要輾轉(zhuǎn)多個地鐵和公交線路，而且平均用時均在90分鐘左右，交通的時間成本上，大大高于新開通的市郊鐵路城市副中心線。

據(jù)了解，喬莊東站位于通州區(qū)運河西大街與濱河中路交匯口西北角。喬莊東站的開通，擴大了城市副中心線在通州區(qū)的服務范圍，涵蓋了通州區(qū)運河居、柳岸景園、幸福藝居等40多個小區(qū)，提升了該線路的通勤保障能力。

北京商報記者在現(xiàn)場了解到，城市副中心線采用與城市軌道交通一致的票制票價，乘客可選擇刷市郊鐵路一卡通、“億通行”App二維碼（需進入“市郊鐵路”模塊申請）、中鐵銀通卡或購買鐵路磁質(zhì)客票進站乘車，全程票價僅7元。同時，刷市郊鐵路一卡通或“億通行”App二維碼還可享受與城市軌道交通路網(wǎng)合并的月累計優(yōu)惠政策，大幅節(jié)約出行成本。

此外，據(jù)介紹，北京城市鐵路投資發(fā)展有限公司（市郊鐵路公司）自6月20日起至30日，在城市副中心線開展為期11天針對通勤人群的限員免費試乘活動，市民刷市郊鐵路一卡通及“億通行”App二維碼可免費乘坐，每趟車按先到先上限700人。

據(jù)介紹，城市副中心線“京通號”列車抵達喬莊東站后，可實現(xiàn)與公交專206路、312路、通60路等13條線路的換乘，公交線路輻射通州區(qū)玉橋街道、中倉街道、永順鎮(zhèn)、梨園鎮(zhèn)等社區(qū)。

北京商報記者從北京公交集團獲悉，專206路是專門為配合城市鐵路副中心線東延至喬莊東站而開通，其首末站分別為喬莊東站和地鐵東夏園站，中途設喬莊東站、地鐵郝家府站、地鐵東夏園站。

與此同時，在市郊鐵路副中心線上其他站點的換乘也相當方便。其中北京西站可與地鐵7號線、9號線，公交21路、109路等44條線路實現(xiàn)換乘；北京站可實現(xiàn)與地鐵2號線，公交103路、24路等32條線路換乘；北京東站可與公交專204路、138路等13條線路實現(xiàn)換乘；通州站可與公交專205路、317路等4條線路實現(xiàn)換乘。