當(dāng)前，小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已處白熱化狀態(tài)，尤其在車市持續(xù)下行環(huán)境下，小型SUV市場(chǎng)情況更是不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，2019年前4個(gè)月國內(nèi)乘用車整體銷量為659.5萬輛，同比下滑11.9%。其中，SUV車型同比下滑12.5%，而小型SUV跌幅高達(dá)18.9%。

面對(duì)下滑局面，上汽通用雪佛蘭近日推出全新創(chuàng)酷。曾在小型SUV市場(chǎng)一度被對(duì)手超越的上汽通用雪佛蘭，選擇在市場(chǎng)波動(dòng)期加碼SUV市場(chǎng)，表明其重回小型SUV市場(chǎng)的決心。此次上市的全新創(chuàng)酷，共推出包括Redline版本在內(nèi)的六款車型，售價(jià)9.99萬-13.99萬元。作為布局小型SUV市場(chǎng)的全球車型之一，雪佛蘭為全新創(chuàng)酷注入了更多運(yùn)動(dòng)元素，該車型長寬高分別為4270毫米×1791毫米×1627毫米，軸距為2570毫米，軸距相比老款車型增加15毫米。

面對(duì)市場(chǎng)“寒潮”，即使是位居國內(nèi)小型SUV排行榜前列的東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智，2019年前4個(gè)月累計(jì)銷量也均處于下滑狀態(tài)。同時(shí)，上汽大眾T-Cross、一汽豐田奕澤及廣汽豐田C-HR的月銷量也很難突破5000輛。未來，全新創(chuàng)酷要想占得一席之地，勢(shì)必需要與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶占份額。為此，上汽通用雪佛蘭將全新創(chuàng)酷打造為面向互聯(lián)網(wǎng)新生代的都市SUV，該車型搭載通用汽車Smart Propulsion智驅(qū)科技、全面升級(jí)的“第二引擎”智聯(lián)系統(tǒng)以及先進(jìn)的智能安全配置。

同時(shí)，得益于上汽通用、通用汽車兩大車企支持，全新創(chuàng)酷提供第八代Ecotec 335T和325T智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，無論是傳統(tǒng)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是大眾、現(xiàn)代的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代創(chuàng)酷都具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來，上汽通用雪佛蘭一直將精力放在轎車上，SUV車型整體布局較弱。數(shù)據(jù)顯示， 2018年科沃茲、科魯茲、邁銳寶三款車型累計(jì)銷量超41萬輛，占總銷量比重達(dá)74.7%。作為雪佛蘭旗下小型SUV，創(chuàng)酷車型進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)時(shí)間較早，但由于后勁不足，一度成為雪佛蘭產(chǎn)品陣營的短板，不僅未趕上SUV市場(chǎng)紅利，還被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越。因此推出全新創(chuàng)酷，上汽通用雪佛蘭欲重新發(fā)力小型SUV市場(chǎng)。

事實(shí)上，目前合資小型SUV市場(chǎng)幾乎被本田繽智和XR-V兩款同門車型壟斷。因此在定價(jià)上，上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷將起售價(jià)下探至10萬元以下，通過低價(jià)高配征戰(zhàn)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，上汽通用雪佛蘭全新創(chuàng)酷具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但能否搶占日系小型SUV市場(chǎng)份額還有待觀察。據(jù)了解，在全新創(chuàng)酷上市后，廣汽本田繽智和上汽通用別克新款昂科拉也將在年內(nèi)上市，為爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額，小型SUV市場(chǎng)激戰(zhàn)將再次拉開，在競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面下，小型SUV銷量爭(zhēng)奪戰(zhàn)將一觸即發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士表示，在上汽通用雪佛蘭全新創(chuàng)酷率先就位后，小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。同時(shí)，在該車型上市后，上汽通用雪佛蘭還將推出中大型SUV車型Trailblazer。隨著雪佛蘭SUV產(chǎn)品陣營日趨完善，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從小型SUV到中大型SUV車型全覆蓋，價(jià)格也覆蓋了10萬-30萬元的主流區(qū)間，滿足大部分年輕消費(fèi)者需求。新款創(chuàng)酷的到來，將目標(biāo)用戶指向最廣大的年輕消費(fèi)者，通過針對(duì)性更強(qiáng)且富含雪佛蘭品牌運(yùn)動(dòng)、性能的全新產(chǎn)品，也將持續(xù)推動(dòng)雪佛蘭品牌向上。

北京商報(bào)記者 劉洋 實(shí)習(xí)記者 劉曉夢(mèng)

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