北京商報(bào)訊（記者 劉洋）近日，中國消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合慧科訊業(yè)在京發(fā)布《消費(fèi)者滿意度與汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任年度報(bào)告（2019版）》。中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)新聞部主任任靜表示，“以消費(fèi)者滿意度為核心的企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，對推動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展會(huì)有很好的指導(dǎo)意義”。

《報(bào)告》顯示，在消費(fèi)者權(quán)益、市場責(zé)任、社會(huì)責(zé)任和環(huán)境責(zé)任四個(gè)責(zé)任實(shí)踐環(huán)節(jié)，上市車企（14家）平均得分遠(yuǎn)高于未上市車企（60家）。無論是上市車企還是非上市車企，對于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)責(zé)任板塊高于行業(yè)均值（38.6）的企業(yè)數(shù)量均超過65%，可以看出，汽車企業(yè)對于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)重視程度在不斷提高。同時(shí)也應(yīng)看到，目前車企對于消費(fèi)者體系建設(shè)的舉措并不樂觀，管理體系指數(shù)僅為10；其中有50家車企管理體系得分在10分以下，拉低了整個(gè)板塊的得分水平。而對于消費(fèi)者日常投訴反映汽車質(zhì)量問題的事件中，維權(quán)成功的案例占比僅為13%。