北京商報(bào)訊（記者 劉洋）全球首條在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交線路近日正式啟動(dòng)。同時(shí)，已具備智能交互、自主巡航、車路協(xié)同等功能的L4級(jí)宇通自動(dòng)駕駛公交車開(kāi)始落地試運(yùn)行。

據(jù)了解，此條5G智能公交路線，為全球首條在開(kāi)放道路運(yùn)行的無(wú)人駕駛公交線路，全長(zhǎng)約1.53公里。而在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，L4級(jí)宇通自動(dòng)駕駛公交車的智能性大大加強(qiáng)。該車型具備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會(huì)車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確?？?、路口通行、車路協(xié)同等功能，完全達(dá)到高度自動(dòng)駕駛水平。

同時(shí)，在無(wú)人駕駛公交線路上設(shè)置自動(dòng)駕駛車輛專用車道，在專用車道內(nèi)，宇通建設(shè)路端V2X設(shè)施，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、信號(hào)誘導(dǎo)、盲區(qū)預(yù)警等功能；同時(shí)，宇通打造的一體化智能站臺(tái)配套了站內(nèi)客流檢測(cè)、站內(nèi)視頻監(jiān)控、公交車道占用檢測(cè)、站內(nèi)免費(fèi)WiFi覆蓋等設(shè)施。

此外，宇通客車還在自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛云控平臺(tái)上打造三維高清地圖，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、道路的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)客流情況，運(yùn)營(yíng)調(diào)度和排班計(jì)劃；基于5G實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制、平行駕駛、遠(yuǎn)程充電。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車投入試運(yùn)行，標(biāo)志著宇通已實(shí)現(xiàn)從“單車智能”到“群體智能”的轉(zhuǎn)化，在構(gòu)建智能交通新業(yè)態(tài)、建立智慧交通新體系的過(guò)程中，完成從自動(dòng)駕駛車輛提供商向5G智能交通系統(tǒng)解決方案提供商的轉(zhuǎn)變。