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邁入強(qiáng)大中國(guó)車時(shí)代 比亞迪上海車展攜龐大陣容矩陣式“向新而行”

出處: 作者: 網(wǎng)編:產(chǎn)經(jīng)中心 2019-04-16

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4月16日,以“共創(chuàng)美好生活”為主題的第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大開幕。作為新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪汽車攜全球首發(fā)亮相的新能源概念車E-SEED GT、全球首發(fā)的宋Pro、e系列全新車型,以及剛剛在春季新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的王朝系列最新產(chǎn)品共計(jì)23款展車亮相8.2號(hào)展館,新車數(shù)量占比超過(guò)90%,全面展現(xiàn)了在BNA造車架構(gòu)下,依托全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)和包括DM3技術(shù)、e平臺(tái)技術(shù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先新能源平臺(tái),比亞迪所具有的強(qiáng)大新品研發(fā)能力和產(chǎn)品迭代能力,以及國(guó)際化舉措帶來(lái)的、全面提升的汽車設(shè)計(jì)能力。比亞迪將帶領(lǐng)中國(guó)汽車 “向新而行”,邁入強(qiáng)大中國(guó)車時(shí)代,為消費(fèi)者勾勒更加美好的汽車生活。

在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上,比亞迪汽車董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示:“今天,我國(guó)新能源汽車已駛?cè)?lsquo;快車道’,正迎來(lái)更大規(guī)模的市場(chǎng)爆發(fā)。目前我們正站在新、舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的交匯點(diǎn),也是高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。為迎接全面電動(dòng)化的到來(lái),比亞迪已制定了一系列戰(zhàn)略,并做好了充足準(zhǔn)備。全新的比亞迪,將為大家?guī)?lái)新的體驗(yàn),為中國(guó)汽車帶來(lái)新的力量。”

宋Pro全球首發(fā) BNA助推王朝系列成高階智能汽車孵化器

與往屆車展一樣,此次2019上海車展比亞迪展臺(tái)最吸引人的仍然是“群星璀璨”的王朝系列陣容。在本屆車展上,隨著宋Pro的全球首發(fā),王朝系列車型更加蔚為壯觀。

作為一款國(guó)際造車智慧打造的全球戰(zhàn)略車型,宋Pro是比亞迪在BNA造車架構(gòu)下,基于BMP中型豪華車平臺(tái)打造的首款SUV。宋Pro車型軸距達(dá)到2712毫米,擁有媲美中大型SUV的大五座空間;在安全上,宋Pro車身高強(qiáng)度鋼占比73%、整車抗壓強(qiáng)度達(dá)8噸,遠(yuǎn)超同級(jí),志在打造最安全的中國(guó)車。在操控上,車輛經(jīng)過(guò)德系豪車級(jí)底盤調(diào)校,操控更平順、舒適,并采用了圖書館級(jí)靜謐工程,風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd,同級(jí)領(lǐng)先;整車采用行業(yè)頂級(jí)的輕量化設(shè)計(jì),能耗更低。正是強(qiáng)大的BNA造車架構(gòu)和產(chǎn)品平臺(tái),賦予了宋Pro質(zhì)的跨越。此外,在配置方面,宋Pro還具有智能座艙、全球領(lǐng)先的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全球首創(chuàng)遙控駕駛技術(shù)、領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及360度全息透明影像系統(tǒng)。

延續(xù)超過(guò)50萬(wàn)用戶的宋家族輝煌,宋Pro將注定為中國(guó)主流家庭而來(lái)。宋Pro將通過(guò)更贊基因、更贊平臺(tái)、更贊設(shè)計(jì)、更贊科技、更贊動(dòng)力,為A+級(jí)SUV市場(chǎng)帶來(lái)更贊的選擇。

除此之外,全新一代唐家族、成功進(jìn)行了L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)的秦Pro,以及在MPV市場(chǎng)大放異彩的宋MAX、創(chuàng)造了“元EV現(xiàn)象”的元家族全新元EV535等爆款車型群賢畢至,大放異彩,展現(xiàn)比亞迪王朝系列產(chǎn)品強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

概念車驚艷四座 國(guó)際設(shè)計(jì)體系能力建設(shè)成果頻出

得益于對(duì)設(shè)計(jì)體系能力的打造,此次車展上,代表著比亞迪設(shè)計(jì)巔峰之作的新能源概念車E-SEED GT全球首發(fā)并驚艷四座。

E-SEED GT采用了基于比亞迪“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言而開發(fā)的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言:日間行車燈組成的“龍須”、向前臉兩側(cè)延伸的“龍嘴”,以及前后翼子板處的“龍爪”、后窗玻璃上的“龍脊”,栩栩如生,貫穿式箭羽尾燈兼具科技感和美感。內(nèi)飾中,帶有“龍脊”元素的座椅、帶有“龍鱗”元素的車門板,以及三屏互聯(lián)、可隱藏式方向盤、“BYD heart”等科技配備一應(yīng)俱全。一款承載著東方龍魂的超級(jí)跑車橫空出世,成為近年來(lái)自主品牌在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高成就,引得追捧無(wú)數(shù)。

E-SEED GT設(shè)計(jì)的成功,與沃爾夫?qū)?middot;艾格、胡安馬·洛佩茲、米開勒·帕加內(nèi)蒂三位國(guó)際設(shè)計(jì)大師加盟后比亞迪設(shè)計(jì)體系能力的成功建設(shè)密不可分。除了概念車之外,體系化設(shè)計(jì)能力也讓宋Pro大放異彩。在外觀上,Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言將“龍”元素運(yùn)用于整車,形神兼?zhèn)?,?ldquo;龍顏”再進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)了東方美學(xué)與德式精確完美融合。在內(nèi)飾上,宋Pro首次采用黃金分艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)向主駕位偏斜,締造“超感智能駕駛席“和極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚的“首席領(lǐng)航副駕“;首次搭載的“BYD HEART”智匯之心,更具科技感,讓用戶盡享優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn);觸感式全景天窗、自動(dòng)感應(yīng)式氛圍燈、90-110度11檔可調(diào)后排舒享座椅,將人體工程學(xué)與科技完美融合,體貼入微,質(zhì)感縈繞。智能座艙的搭載,更為宋Pro打造出智聯(lián)美學(xué)新高度!

精湛科技愉悅智趣 e系列/王朝同源并行驅(qū)動(dòng)純電出行變革

除王朝系列之外,比亞迪e系列車型e1、e2、S2在此次車展上的亮相同樣吸引了眾多關(guān)注,預(yù)示著e系列給用戶帶來(lái)的巨大利好已經(jīng)被更多消費(fèi)者捕捉到。

e系列產(chǎn)品基于最新的BNA造車架構(gòu)和e平臺(tái)打造,旨在“重構(gòu)純電出行標(biāo)準(zhǔn)”、“建立純電出行生態(tài)”、“定義純電出行體驗(yàn)”,讓一輛“高智能、高品質(zhì)、更出眾的純電動(dòng)汽車”觸手可及,進(jìn)而成為消費(fèi)者信賴的新能源汽車第一品牌。

e1定位為“純電智行終端”,通過(guò)BNA、e平臺(tái)、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全面賦能,每公里低至5分錢,充電12分鐘,最高續(xù)航100公里,全新定義小型純電智能平臺(tái)。作為e系列首款SUV,S2定位于“全能智享純電SUV”,同樣基于比亞迪全新e平臺(tái)打造,綜合工況下續(xù)航305公里,充電15分鐘增加續(xù)航100公里,搭配越級(jí)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),將塑造全球品牌的高“品智”標(biāo)準(zhǔn)。作為e系列“全新品智純電跨界車”,e2源自星空的時(shí)尚設(shè)計(jì)理念,擁有三電核心技術(shù)、風(fēng)尚潮流設(shè)計(jì)、智能化科技配置,極具運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和科技感,勢(shì)必吸引更多年輕、時(shí)尚、追求科技的年輕消費(fèi)者。

從以宋Pro為代表的王朝系列的矩陣式推出,到俘獲無(wú)數(shù)粉絲的E-SEED GT新能源概念車,再到智慧純電生活倡導(dǎo)者e系列,比亞迪產(chǎn)品全面進(jìn)入到“矩陣式開發(fā)”以及“規(guī)?;?rdquo;的新階段,讓人們由此看到了一個(gè)更加強(qiáng)大的中國(guó)車時(shí)代。相信在不久的將來(lái),中國(guó)汽車將為中國(guó)乃至全球消費(fèi)者帶來(lái)更加美好的汽車生活。北京商報(bào)記者 劉洋

 

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