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e系列正式發(fā)布 比亞迪挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車價值模式

出處:汽車 作者:記者 劉洋 網編:產經中心 2019-03-21

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北京商報訊(記者 劉洋)3月21日,以“用純電實力,讓美好就在身邊”為愿景的比亞迪e系列在北京正式發(fā)布。比亞迪e系列,將為用戶提供買得起、更用得起的高品質純電動汽車。據悉,e系列誕生于e平臺基礎上,與王朝EV同源,聚焦“重構純電出行標準”,“建立純電出行生態(tài)”,“定義純電出行體驗”。

比亞迪e系列用產品、服務、駕乘、出行四個維度,為參差不齊的行業(yè)銷售和服務體系,重新構筑出行標準。同時,比亞迪e系列還將重新構建e系列生態(tài),從購車體驗、城市生活、自駕旅行等多角度,為用戶帶來生活方式的升級。不僅如此,比亞迪e系列重新定義純電出行體驗,從純電動汽車用戶的使用出發(fā),思考純電動汽車用戶,充電、續(xù)航等痛點,為用戶帶來真正優(yōu)質的純電出行體驗。

據介紹,“e系列”和“王朝EV系列”將分屬兩個產品陣營。“王朝EV系列”是“純電時代的前瞻引領者”,“e系列”是“智能純電生活的創(chuàng)新者”,二者相輔相成,形成合力,全面覆蓋新能源汽車各個細分市場,提升中國新能源汽車制造水平持續(xù)向上發(fā)展。

在比亞迪相關負責人看來,在一線城市“雙限”條件下,e系列車型是用戶最理想的出行選擇。而在出行半徑更小,具有純電動汽車“先天優(yōu)勢”的二三四線城市,e系列車型的品質和使用成本優(yōu)勢,也將成為消費者升級、換購的首選目標。

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針對不同的用戶群體,e系列將規(guī)劃布局不同產品品類,涵蓋多個細分市場。今年會陸續(xù)推出多款轎車和SUV產品,未來還將推出更高級別車型,形成e系列的完整產品矩陣。

在銷售渠道上,e系列將和王朝系列并行,通過線上+線下的多通路銷售方式,將構建符合政策和市場的,雙驅動的新能源全渠道布局模式。據了解,今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷售服務終端落地建成。此外,在售后方面,e系列的服務將涵蓋整個出行生態(tài)。

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從收購西安秦川汽車、涉足汽車行業(yè)起,比亞迪開始了新能源汽車的系統(tǒng)研發(fā)。經過15年的發(fā)展,比亞迪已完成在新能源全產業(yè)鏈的布局。

數(shù)據顯示,2018年,中國新能源汽車銷量125.6萬輛,同比增長61.7%。預計2019年,新能源汽車銷量將突破180萬輛。到2025年,新能源汽車銷量將超過1000萬輛,占整個汽車市場的30%。全球一半的新能源汽車銷量在中國。

作為國家七大戰(zhàn)略新興產業(yè)之一,“新能源汽車”做大做強,是大勢所趨。無論是在政策層面,還是在市場層面,“普惠”、“普及”成為新訴求。

隨著“雙積分”政策,越來越多的汽車品牌進入新能源汽車領域。同時在補貼退坡,相關政策調整的刺激下,新能源汽車行業(yè)淘汰落后產能,優(yōu)化產業(yè)布局成為必然。

有業(yè)內人士分析稱,當“市場”接力“政策”,“需求”替代“補貼”成為主要驅動力,誰能擁有核心技術,誰能擁有滿足消費者需求的新能源汽車,誰就能贏得市場的認可,在競爭中脫穎而出。

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