3月20日，在公布11.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)之后，滿足E-MARK和REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“全球純電ESUV”——純電動(dòng)名爵EZS計(jì)劃將于3月30日上市，年內(nèi)還將在英國(guó)、德國(guó)等歐洲十國(guó)陸續(xù)上市。這款“全球最強(qiáng)純電小鋼炮”，是繼MARVEL X之后上汽最新純電動(dòng)新能源車，實(shí)測(cè)0-50km/h加速僅2.8秒、實(shí)測(cè)涉水深度達(dá)43cm、國(guó)內(nèi)同級(jí)唯一配備S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)、率先采用電池水冷和電加熱溫控系統(tǒng)、搭載全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)……高性能和尖峰技術(shù)超越日產(chǎn)Leaf、大眾e-Golf等國(guó)際同級(jí)純電動(dòng)車，還全系標(biāo)配LED大燈等配置，進(jìn)一步提升駕乘品質(zhì)。屆時(shí)，“哥本哈根狂來(lái)電”純電動(dòng)名爵EZS全球上市發(fā)布會(huì)，將在北京前門潮人打卡地——北京坊星巴克旗艦店開(kāi)啟。

純電動(dòng)名爵EZS搭載上汽最新一代運(yùn)動(dòng)級(jí)高性能電機(jī)——在行業(yè)內(nèi)首先采用Hair-pin繞組設(shè)計(jì)，可爆發(fā)出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超強(qiáng)動(dòng)力，實(shí)測(cè)0-50km/h加速僅2.8秒，加速性能領(lǐng)先日產(chǎn)Leaf、大眾e-Golf等同級(jí)車型1秒以上，堪稱“全球最強(qiáng)純電小鋼炮”。

純電動(dòng)名爵EZS采用了目前全球及合資新能源車所使用的523三元鋰電池（鎳鈷錳比例為5:2:3），能量密度達(dá)到頂級(jí)的161Wh/kg，電池容量達(dá)到44.5kWh，還具有更穩(wěn)定、更安全、使用壽命更長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。在大量的電池實(shí)驗(yàn)中，523電池的循環(huán)充電次數(shù)達(dá)到3000多次。

作為一款全球車型，純電動(dòng)名爵EZS要應(yīng)對(duì)挪威的極寒、印度的極熱等各種使用環(huán)境，這對(duì)電池提出了極大挑戰(zhàn)。由于率先采用了“水冷＋電加熱”電池溫控系統(tǒng)，純電動(dòng)名爵EZS即使在極端環(huán)境中，其電池始終工作在適宜的溫度區(qū)間，并發(fā)揮出最優(yōu)性能。

純電動(dòng)名爵EZS還于近日成功挑戰(zhàn)43cm的涉水深度，同時(shí)正是得益于其電池達(dá)到美國(guó)嚴(yán)苛的UL2580標(biāo)準(zhǔn)，且整車高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67的防塵防水民用最高等級(jí)，使車輛可在雨季露天充電，也無(wú)懼暴雨積水路面。

續(xù)航里程方面，純電動(dòng)名爵EZS的335km綜合工況續(xù)航里程，可滿足日常通勤和城市周邊游玩需求。該續(xù)航里程根據(jù)城市上班族日均往返距離來(lái)設(shè)定，即超80%的城市出行往返里程在50公里左右，使用純電動(dòng)名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

特別值得注意的是，純電動(dòng)名爵EZS是國(guó)內(nèi)同級(jí)唯一采用S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)的車型，用戶僅通過(guò)控制油門踏板即可滿足日常近100%的減速需求，尤其擁堵的城市路段可單腳從容控制車輛加減速，不易暈車，還能顯著緩解腳部疲勞。同時(shí)，S-Pedal還可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗，以增加相應(yīng)的續(xù)航里程，保障335km的真實(shí)續(xù)航里程不縮水。

作為具備歐標(biāo)高品質(zhì)的全球純電車，純電動(dòng)名爵EZS座椅等車內(nèi)材料的使用均符合歐洲嚴(yán)苛的REACH法規(guī)要求，整車安全零配件、噪音、廢氣等也通過(guò)了歐標(biāo)E-MARK認(rèn)證，3月30日上市后將為國(guó)內(nèi)乃至全球消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、高性能的新能源車選擇。北京商報(bào)記者 劉洋