王詠剛 創(chuàng)新工場(chǎng)AI執(zhí)行院長

■ 人工智能（AI）肯定會(huì)像今天的手機(jī)一樣深入到未來生活的每個(gè)角落，重復(fù)性的、思維模式簡(jiǎn)單的工作大多會(huì)被機(jī)器包辦。我們的后代長大后，一定好奇地問：人和機(jī)器的區(qū)別是什么？這問題很樸素，也很扎心。如果人類沒法擁有區(qū)別于機(jī)器的稀缺性技能，那茫茫宇宙，何處才是我們的棲身之所？

李想 車和家創(chuàng)始人兼CEO

■ 一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者不需要自己什么都會(huì)、都擅長，而是如何找到更多優(yōu)秀的管理者，并幫助他們不斷地提升，提升自我的認(rèn)知、協(xié)作的認(rèn)知、管理的認(rèn)知。也讓我們知道了使命愿景價(jià)值觀如何建立，以及重要性。

牛曉毅 華興新經(jīng)濟(jì)基金執(zhí)行董事

■ 車這個(gè)產(chǎn)品是讓人坐的，無論它變成私有的資產(chǎn)，還是公共運(yùn)營的資產(chǎn)，最終都是滿足用戶的需求。如果這個(gè)車是自己開的，可能有一些需求，如果這個(gè)車帶了一個(gè)司機(jī)，可能又有另外一些需求，這兩種產(chǎn)品是不一樣的。出行市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)有特別大的變化了，如果一定說有，那就是實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

徐輝 創(chuàng)新奇智CEO

■ 新制造可能是ABCI四個(gè)技術(shù)：A是人工智能，B是大數(shù)據(jù)，C是智能云，I是物聯(lián)網(wǎng)，新制造是用這四樣技術(shù)來支撐數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的。而數(shù)據(jù)化是一個(gè)基礎(chǔ)，過去多年的存量數(shù)據(jù)和不斷產(chǎn)生的一個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使我們的智能化成為一種可能。