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A股首例 長(zhǎng)航油運(yùn)望成退市后重新上市第一股

出處: 作者:崔啟斌 高萍 網(wǎng)編:財(cái)經(jīng)新聞中心 2018-11-04

北京商報(bào)記者 崔啟斌 高萍)退市四年后,作為“央企退市第一股”的長(zhǎng)航油運(yùn)迎來(lái)涅槃重生。11月2日,長(zhǎng)航油運(yùn)披露公告稱,上交所同意公司重新上市申請(qǐng),這也意味著自重新上市制度推出以來(lái),首例重返A(chǔ)股的退市股票誕生。 根據(jù)規(guī)定,長(zhǎng)航油運(yùn)需做好重新上市之前的安排工作。包括按上交所規(guī)定和程序做好上市準(zhǔn)備工作;股票上市前與上交所簽訂上市協(xié)議等。長(zhǎng)航油運(yùn)A股股本為50.23億股(每股面值1元),應(yīng)當(dāng)在3個(gè)月內(nèi)按照規(guī)定辦理完畢公司股份的重新確認(rèn)、登記、托管等相關(guān)手續(xù)后申請(qǐng)重新上市交易。需要指出的是,重新上市后,長(zhǎng)航油運(yùn)股票將在上交所風(fēng)險(xiǎn)警示板交易至少至公司披露重新上市后首份年度報(bào)告。

據(jù)悉,長(zhǎng)航油運(yùn)于1997年登陸A股市場(chǎng),因2010年、2011年、2012年連續(xù)三年虧損,長(zhǎng)航油運(yùn)股票于2013年5月14日被上交所暫停上市,并因2013年繼續(xù)虧損于2014年6月5日被終止上市。按照重新上市的“新老劃斷”標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)航油運(yùn)需要滿足2015年修訂的重新上市辦法,其中包括最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的扣非凈利潤(rùn)均為正值且累計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)元;最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~累計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)元,或者營(yíng)業(yè)收入累計(jì)超過(guò)3億元等條件。

為重返A(chǔ)股,長(zhǎng)航油運(yùn)做出了一系列的努力工作。諸如,采取了剝離VLCC、重塑商業(yè)模式,推進(jìn)降低債務(wù)負(fù)擔(dān)、調(diào)整轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式等措施。在退市后的第四個(gè)年頭,長(zhǎng)航油運(yùn)在6月4日向上交所提交了公司股票重新上市的申請(qǐng)材料。經(jīng)過(guò)審核,長(zhǎng)航油運(yùn)在五個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)符合了重新上市的條件。包括諸如股本結(jié)構(gòu)要求、財(cái)務(wù)指標(biāo)要求、持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力要求等。其中,在財(cái)務(wù)指標(biāo)方面,長(zhǎng)航油運(yùn)2015-2017年三個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的扣非凈利潤(rùn)分別為6.11億元、5.29億元和3.8億元;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~累計(jì)為32.41億元,營(yíng)業(yè)收入分別為54.79億元、57.81億元和37.29億元,2017年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別為33.44億元,符合規(guī)定的重新上市財(cái)務(wù)指標(biāo)條件。

長(zhǎng)航油運(yùn)重新上市申請(qǐng)獲得通過(guò),是自重新上市制度建立以來(lái)的首單,無(wú)疑對(duì)市場(chǎng)具有一定的積極意義。在資深投融資專家許小恒看來(lái),重新上市制度打通了公司上市、退市、重新上市的通道,有利于形成比較明確的制度預(yù)期,有利于疏通退市渠道,保護(hù)中小投資者利益。

而長(zhǎng)航油運(yùn)獲得重新上市的消息無(wú)疑讓退市到老三板的股票“沸騰”。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,截至11月4日,兩網(wǎng)及退市股票共66只,其中不乏諸如退市不久的吉恩3、昆機(jī)3以及烯碳3等個(gè)股。在許小恒看來(lái),退市企業(yè)還是應(yīng)從企業(yè)自身基本面和重新上市條件入手,逐條對(duì)照整頓,厘清自身經(jīng)營(yíng)邏輯。“并非所有的退市股都可以申請(qǐng)重新上市,投資者應(yīng)警惕風(fēng)險(xiǎn),切忌盲目跟風(fēng)。諸如,創(chuàng)業(yè)板就沒(méi)有重新上市制度,因欺詐發(fā)行而從創(chuàng)業(yè)板退市的欣泰電氣就無(wú)法重新上市。”許小恒如是說(shuō)。 針對(duì)相關(guān)問(wèn)題,北京商報(bào)記者致電長(zhǎng)航油運(yùn)董秘辦公室進(jìn)行采訪,但對(duì)方電話未能接通。

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