比亞迪憑借DM—i收割銷量，吉利強(qiáng)勢(shì)出手阻擊。12月6日，吉利銀河全新A級(jí)電混SUV——吉利銀河星艦7 EM-i正式上市，共推出五個(gè)版型車型，分別為120km領(lǐng)航版、120km探索+版、120km啟航+版、55km探索版以及55km啟航版，限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)—13.28萬(wàn)元。

據(jù)了解，作為吉利銀河基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，吉利銀河星艦7擁有多項(xiàng)吉利銀河最新首發(fā)技術(shù)，其中包括首發(fā)搭載全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混、首發(fā)搭載E—DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)、碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊等，并在安全、節(jié)能、空間、駕控、智能五大方面樹(shù)立價(jià)值新標(biāo)桿，將A級(jí)電混SUV帶入全新時(shí)代。

越級(jí)空間表現(xiàn)，84.3%超高長(zhǎng)度“得房率”

吉利銀河星艦7沿襲銀河家族“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)寬高為4740毫米×1905毫米×1685 毫米。雖然車身尺寸為標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)SUV，但該車型空間表現(xiàn)卻已達(dá)到B級(jí)車水平。基于GEA原生架構(gòu)正向研發(fā)優(yōu)勢(shì)，吉利銀河星艦7同級(jí)首位的84.3%超高長(zhǎng)度“得房率”，以及3.3平方米的透光面積。同時(shí)，該車型1.18平方米的大尺寸全景天窗，紫外線隔絕率高達(dá)93%，隔熱率高達(dá)61%。

據(jù)介紹，吉利銀河星艦7后備箱采用上下隔板設(shè)計(jì)，帶來(lái)528升的超大可變后備箱空間。同時(shí)，后排放倒后容積達(dá)2065升，不僅秒變1.5米舒適大床房，更可放置滑雪板等超大裝備。在座艙舒適度方面，吉利銀河星艦7的座椅設(shè)計(jì)受中國(guó)傳統(tǒng)太師椅啟發(fā)，融入人機(jī)工程學(xué)原理，帶來(lái)“沉肩墜肘”的放松坐態(tài)，提升長(zhǎng)途出行的舒適性；前排采用與航空頭等艙泡沫密度相當(dāng)?shù)?ldquo;棉花糖”SPA座椅并提供14點(diǎn)按摩，搭配座椅加熱、通風(fēng)一應(yīng)俱全，帶來(lái)SPA級(jí)按摩體驗(yàn)。 

GEA新能源專屬架構(gòu)助“油電共生”

除打造越級(jí)空間表現(xiàn)，吉利銀河星艦7基于GEA新能源專屬架構(gòu)進(jìn)行打造，憑借原生“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu)核心優(yōu)勢(shì)，讓高壓電線、高溫排氣管擁有各自專屬通道，真正實(shí)現(xiàn)“高壓、低壓不干擾、油電共生更和諧”，從根源上解決電混車型的安全隱患，踐行吉利“安全是第一優(yōu)先級(jí)”的造車?yán)砟睢?/p>

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，吉利銀河星艦7搭載神盾短刀電池，其安全體系通過(guò)超100項(xiàng)全場(chǎng)景極限工況測(cè)試、八針同刺不燃、24小時(shí)水泡不漏、2米跌落不炸以及700℃高溫火燒不著等嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)。此外，該車型還采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力超額設(shè)計(jì)，在行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)P1電機(jī)、P3電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)互為冗余備份，神盾短刀電池五級(jí)冗余算法，避免電池極度欠壓，確保車輛任何情況都不發(fā)生動(dòng)力丟失。據(jù)悉，經(jīng)實(shí)測(cè)，吉利銀河星艦7在虧電狀態(tài)下在高環(huán)上以155公里/小時(shí)的速度連續(xù)行駛2小時(shí)，仍未出現(xiàn)性能衰減。

首搭全新一代雷神EM—i超級(jí)電混，虧電油耗邁入3升時(shí)代

吉利銀河星艦7首搭全新一代雷神EM-i超級(jí)電混，擁有目前全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的雷神EM-i超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，采用超高集成的E-DHT 智能無(wú)級(jí)“11合1”混動(dòng)電驅(qū)以及AI智慧能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)3.75升/百公里的油耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航達(dá)1420公里，讓電混SUV虧電油耗邁入3升時(shí)代。

值得一提的是，全新一代雷神EM-i超級(jí)電混的AI智慧能量管理系統(tǒng)，還可結(jié)合導(dǎo)航信息與慣用路線，實(shí)現(xiàn)對(duì)用車場(chǎng)景的精準(zhǔn)預(yù)判，智能切換油電分配，高速多用油，擁堵路況多用電，發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)無(wú)感切換。同時(shí)，吉利銀河星艦7不僅極致節(jié)能還不失動(dòng)力性能。其中，電混發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，最大扭矩136牛·米；電機(jī)功率160千瓦，最大扭矩262牛·米，0—100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅7.5秒，最高車速達(dá)180公里/小時(shí)。此外，吉利銀河星艦7首發(fā)搭載的碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊，穩(wěn)定升壓，虧電加速不衰減，讓車輛在滿電、虧電駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。

Flyme Auto智能座艙，三端無(wú)感融合

得益于吉利星睿智算的深度賦能，吉利銀河星艦7在電混車型上首發(fā)搭載的Flyme Auto智能座艙，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端的三端無(wú)感融合。

其中，云端“無(wú)界空間”提供無(wú)限算力，可滿足生態(tài)應(yīng)用無(wú)限拓展，超強(qiáng)算力實(shí)時(shí)同步并與車機(jī)端高度融合統(tǒng)一。車端則配齊主流高頻應(yīng)用，SmartBar還能夠快速切換后臺(tái)應(yīng)用，同時(shí)搭配14.6英寸窄邊中控屏+10.2英寸全液晶儀表盤(pán)+13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。手機(jī)端則支持Flyme Link、Carlink、HiCar等鏈接方式多品牌手機(jī)無(wú)感互聯(lián)，上車即用，帶風(fēng)冷的50瓦無(wú)線超快充，具備手機(jī)遺忘提醒功能，讓手機(jī)端也時(shí)刻“滿血”在線。

數(shù)據(jù)顯示，今年11月，吉利銀河銷量達(dá)7.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約121%，創(chuàng)歷史新高。吉利銀河的持續(xù)熱銷，源于對(duì)主流市場(chǎng)的聚焦，通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品，在“紅海”中開(kāi)辟新“藍(lán)海”。隨著吉利銀河星艦7正式上市，將進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)吉利銀河在主流A級(jí)電混SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

北京商報(bào)記者 劉洋