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特斯拉召回“先斬后奏”供應商?

拍攝:劉曉夢 剪輯:劉曉夢 網編:產經中心 2021-12-05
12月3日,國家市場監(jiān)督管理總局網站發(fā)布公告顯示,特斯拉(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。自即日起,召回2021年2月4日-10月30日期間生產的部分國產Model Y電動汽車,共計約2.16萬輛。 公告發(fā)布后,作為供應商的拓普集團股價大幅跳水。截至12月3日收盤,拓普集團股價報57.2元/股,降幅為8.86%。隨后拓普集團回應稱:“事出突然,公司事先未獲得任何信息?!?12月5日,拓普集團發(fā)布公告稱,本次涉及召回的Model Y電動汽車配套的轉向節(jié)由拓普集團直接供給特斯拉,并表示是由于某條熱處理生產線發(fā)生淬火槽水位不足情況,使個別產品未完全被淬火液浸沒,導致轉向節(jié)強度可能不符合設計要求。根據公司測試結果判定,該批次可疑產品中存在缺陷的概率約為0.2%-1%。 對于此次國產Model Y召回造成的損失將由誰埋單,拓普集團表示,目前暫時無法確定召回費用,公司在配合實施召回的同時積極與特斯拉溝通協(xié)商,并會根據后續(xù)進展情況及時披露進展公告。
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