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創(chuàng)界上市 雪佛蘭攪局緊湊級SUV市場

出處:時代汽車周刊 作者:劉洋 劉曉夢 網(wǎng)編:王巍 2019-10-07

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北京商報記者 劉洋 劉曉夢)SUV陣營中,探界者與創(chuàng)酷組成的“大小”組合成為雪佛蘭在華征戰(zhàn)的一柄利器。然而,在各車企密集推新布局SUV各細分市場背景下,上汽通用雪佛蘭產(chǎn)品線中仍然缺少一款緊湊型SUV車型。為補齊產(chǎn)品短板,上汽通用雪佛蘭近日推出創(chuàng)界車型,定位為緊湊級SUV,共推出包括Redline尚·紅系列及RS系列在內的5款車型,官方指導價為13.99萬-17.99萬元。

據(jù)了解,該車型基于雪佛蘭FNR-Carry ALL概念車打造,長寬高分別為4411毫米×1808毫米×1664毫米,軸距為2640毫米。創(chuàng)界的上市,意味著雪佛蘭品牌針對中國SUV市場的戰(zhàn)略布局進一步深化,緊湊級SUV市場也迎來新選手。

一直以來,緊湊型SUV為國內最大的細分市場。數(shù)據(jù)顯示,今年7月國內A級SUV累計銷量為42.9萬輛,同比增長7.9%,占SUV市場總銷量的66%。

業(yè)內人士認為,雖然近期SUV車型銷售趨緩,但該車型的存量需求仍將使其繼續(xù)扮演市場支柱的角色。尤其是上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界所處的緊湊型SUV細分市場,在SUV市場中的份額穩(wěn)定在50%左右。

創(chuàng)界上市前,在國內的SUV市場中,長期以來上汽通用雪佛蘭憑借小型SUV創(chuàng)酷和中型SUV探界者兩款車型征戰(zhàn)市場。隨著創(chuàng)界上市,雪佛蘭將再度深化SUV家族戰(zhàn)略布局,進而實現(xiàn)從入門級SUV到中級SUV市場的全面覆蓋。

實際上,創(chuàng)界是雪佛蘭“雙車戰(zhàn)略”下一款新車型,未來將與創(chuàng)酷形成雙線發(fā)展策略,搶占小型SUV和緊湊型SUV市場更多份額。事實上,同屬上汽通用集團的別克品牌,此前已推出昂科拉和昂科拉GX兩款車型,形成優(yōu)勢互補。雪佛蘭創(chuàng)界定位于緊湊型五座SUV,主要面向于注重運動和時尚感的年輕消費群體,前期將推出創(chuàng)界Redline和創(chuàng)界RS的車型,個性化是這款新車的主要標簽。

在配置方面,上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界全系標配自動LED大燈、多功能運動方向盤、EPB電子駐車、USB多媒體接口&藍牙連接、高保真6揚聲器音響系統(tǒng)、電動調節(jié)外后視鏡、納米級防PM2.5空調濾芯等。同時,新車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率121千瓦、峰值扭矩240牛·米,傳動系統(tǒng)匹配CVT/9AT變速箱,而1.3T+9AT車型還配備智能適時四驅系統(tǒng)。

值得注意的是,按照價格和定位來看,創(chuàng)界主要的競爭對手為東風日產(chǎn)逍客、一汽-大眾探歌等車型。除合資品牌車型,創(chuàng)界還將面對吉利博越PRO、廣汽傳祺GS4、WEY VV6等自主品牌對手。不過,相比東風日產(chǎn)逍客15.49萬-18.59萬元、一汽-大眾探歌自動擋車型14.98萬-20.38萬元的官方指導價,上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界的起售價僅為13.99萬元,進一步降低購車門檻。

“過去,雪佛蘭在中國只有探界者一款SUV車型,而新一代創(chuàng)酷和創(chuàng)界的陸續(xù)上市,則令整個產(chǎn)品型譜更為齊全。”上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒表示,雪佛蘭SUV車型覆蓋銷量最大、最密集的價格段位。與此同時,新一代創(chuàng)酷、創(chuàng)界和探界者又分別處于不同的細分市場,可從入門級SUV到中級SUV,全面滿足不同階段的消費者用車需求。

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