北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）小鵬汽車G3定位緊湊型純電動SUV，2020款在今年7月已經(jīng)上市，并于8月開始交付。近日，北京商報記者試駕了新款G3，感受新車型在智能化上的新改變。

從外觀上來看，新款G3與老款車型相比，一體式的鯊魚前臉將整車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.29；全景式前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計使其更具有未來感?？偟膩碚f，在外觀上新款的小鵬G3具有同類車型更高的顏值，也更加迎合年輕消費者的喜好。

從續(xù)航上來看，新款G3與寧德時代牽手，搭載由后者提供的66.5kWh電量、180Wh/kg的高能量密度電池組，在保證安全性的前提下，進一步提升續(xù)航里程。

除續(xù)航里程提升，新款G3智能化的提升更為引人關(guān)注。畢竟，造出車并不是小鵬的目標，打造出真正的智能汽車才是小鵬的“野心”。在智能方面，歷經(jīng)多次OTA升級，新款G3搭載最新的X PILOT系統(tǒng)，實現(xiàn)L2.5級自動駕駛輔助；新增的TJA交通擁堵輔助和ICA智能巡航輔助，實現(xiàn)在城市和高速路段均可使用LCC車輛居中輔助。

另外，自動變道輔助功能的實現(xiàn)也讓人眼前一亮：當車輛處于自動輔助駕駛的狀態(tài)下，撥動轉(zhuǎn)向燈即可使G3在自動判斷路況的情況下完成一次自動變道。自動泊車技術(shù)也有了更精準的完成，據(jù)小鵬汽車給出的數(shù)據(jù)，新款G3自動泊車的成功率高達80%，在實際體驗中，語音控制泊車輔助也給了試駕者良好的體驗。

此外，在安全方面，新款G3除搭載博世ESP9.3版本電子穩(wěn)定系統(tǒng)以保證車輛的安全行駛之外，還在車內(nèi)搭載智能攝像頭，除了能識別駕駛員的健康狀態(tài)，還能通過特定的動作識別駕駛員疲勞、分神等情況，避免疲勞駕駛情況的出現(xiàn)，從而提高行車的安全性。劉曉夢/攝